狂降40万！仅35万能买到吊打GL8的mvp，开50万公里发动机用不坏！

提到MVP， 很多人覺得還是買SUV好， 品類多， 價格好選擇， 但非要買的話， 也多會想到別克GL8。 畢竟在國內MVP的產品相對來說， 花樣還沒那麼多。 而GL8憑著它出色的性價比和卓越品質， 確實擁有不凡的實力， 備受消費者的喜愛。

但GL8能備受推崇， 最主要的還是到目前為之， 還沒有願意跑來和它較真的車型， 要真把GL8放入國際更大的市場上， 比GL8段位高者比比皆是。 就如豐田旗下的塞納， 就有過之而無不及了。 今日小編就為大家介紹下這款被看作最舒適MPV的塞納。

平心而論， 塞納的車身尺寸確實沒有GL8大， 但是它的身長超過5m，

寬度接近2m， 還是佔有很大的空間比例優勢， 再加上塞納藝術般的空間佈局， 讓它車內舒適度和伸展性完全不輸給GL8。 加上前車頭比較圓潤， 外漆的色澤也被調和得比較溫和， 矩形般的棱角線條， 讓塞納看起來就像家庭中溫和內斂的“保鏢”， 不願驚嚇到任何人。 但它做工考究的橫幅鍍鉻進氣柵格配上上挑的大燈組， 顯得非常醒目。

塞納的內飾佈局主要以活動空間為主， 很多地方都被壓縮以空出駕乘者伸展四肢的空間。 中控台對換擋控杆進行了全新佈置， 打破右手側下方的佈局位置， 轉到了離方向盤更近的位置。 同時， 中控台的風格更加簡約便捷， 主要方便操控。 它的物理按鍵被簡化， 而且功能安排也更加合理。 真皮包裹的座椅還帶有加熱通風功能，

舒適感倍增。 而且高配版的塞納還有桃木內飾板可選擇， 非常高大上， 而且設計感也很獨特。

2018款的塞納搭載3.5L V6發動機， 配備8AT變速箱， 出動系統上佳， 擁有300馬力峰值。 不僅如此， 它的價格更是讓人驚喜， 從最初的70萬起售價直落到了35萬起， 它的市場想必要大大增長。