據環球時報6月1日的報導， 美軍駐關島的安德森空軍基地在5月31日又派出了一架B-52H戰略轟炸機， 與此同時， 美軍駐沖繩的嘉手納紅軍基地也出動了2架KC-135R加油機為B-52H伴飛， 以供其空中加油。
根據B-52H的航線來看， 它從安德森基地起飛後便朝著西北方向飛去， 隨即越過了巴士海峽上空， 進入南海九段線內的空域， 在抵達東沙群島附近後才開始返航， 最後回到了安德森空軍基地。
這已經是最近11天以來， 美軍第4次出動戰機前往我國周邊海域進行“訓練”任務了。 早在4月22日， B-52H轟炸機也沿著和這次類似的航線飛抵了南海西沙群島上空，
在隨後的5月22日和24日， 同樣的美軍駐關島空軍基地出動了2架B-52H轟炸機， 在KC-135R加油機的伴飛下， 前後飛抵了南海海域和東海方向海域。
按照目前統計情況來看， 美軍所謂的“海上訓練”任務頻率似乎有些太高了， 我方也已作出表態稱， 有關情況均在我軍的掌握之中， 我軍捍衛國家主權的決心永不動搖。
事實上， 我國對近海海域的軍事保衛能力還是很有信心的， 美軍這幾次行動出動的B-52H是由B-52改進得來的， B-52戰鬥機已經服役了70多年， 且沒有超音速巡航能力， 其改進後的B-52H型雖然增強了掛載能力可搭配如AGM-86這種射程2500公里的巡航導彈， 但以我軍目前的戰鬥機的類型和性能，
在中國軍網5月24日報導的我國空軍“紅劍-2018”的體系對抗演習中， 我軍出動了殲-20、殲-16、蘇-35、殲-11、殲-10C以及各型預警機、偵察機等， 還佈置了地面雷達和導彈部隊， 趁著眾戰機齊聚的時刻， 模擬了和美軍戰鬥機的作戰效果， 實現了精兵制勝的演習目標。
由此可見， 我軍在保衛國土安全上， 不僅用態度發聲， 還用實力證明。