跑了一万公里的日系车，维修师傅拆开底盘后，车主是一脸的茫然！

日系車相比較德系車和其他型號的汽車來說， 缺點有很多， 比如常見的跑高速比較漂， 整個車身都比較輕， 不過還是有那麼多的人喜歡買日系車， 所以日系車雖然有缺點， 但是在許多方面日系車還是經得起大家的考驗的， 而作為日系的三巨頭之一， 日產在國內還是有龐大的用戶群體的， 尤其是在SUV領域， 不少人都會把日產當做第一選擇， 不過雖然日產好像做的還算好， 可是這位車主卻不這麼認為， 因為這日產途達的底盤還真是嚇到了大家， 車主都有點不敢相信自己的眼睛了。

當時車主開著這輛日產途達去做例行的保養時，

本來想著基本上會沒什麼問題， 因為從外觀上來看， 這車子還是有九成新的， 關鍵的是車主買來之後一共也才跑了一萬公里， 維修師傅在檢查的時候， 也表示這車子應該是不會有什麼問題的， 其實車主在心裡還是有那麼個擔心的， 因為日系車單薄的問題一直都存在著， 而且汽車使用的材質和整體工藝也和德系車有著一定的差距， 不過事實是， 從引擎蓋和其他的方面來說， 這輛日產途達表現的也都還不錯。

而且這輛日產途達在動力上也還算不錯， 作為一輛越野的SUV， 雖然在真正的越野道路上可能會差強人意， 不過平時在城市裡開開， 至少還是能夠完全勝任的， 而且這個價位上，

其他的幾款SUV無論是在性能上還是外觀上， 可能還是比途達差那麼個檔次吧。

誰知道這事情最後卻來了個大反轉， 車主和維修師傅都幾乎已經認定這款車是一輛不可多得的好車了， 可是把底盤拆了之後， 卻完全出乎了大家的意料之外， 這個底盤和自己平時所想的有不少的差距， 尤其是整個底盤構造的有那麼一些不完善， 許多結構設計基本上都不大完美， 可以從這底盤上看出， 這輛途達如果是在經過坑坑窪窪的地方的時候， 車身的抖動可是不小的， 而且這種現象持續時間比較久的話， 那麼對安全來說還是一個不小的隱患。

不要說到去越野了， 就算是經常跑城市道路的話， 估計都能有好受的， 難怪車主平時會覺得在開車的時候，

偶爾會出現車身抖動情況的發生， 原來都是這個底盤所引起的。 所以這位車主的心情可想而知， 本來是一輛大好的車型， 沒想到一個底盤壞了所有的事情， 而且車主還表示看來自己以前對日系車是看得太高了。