脫胎換骨外觀內飾都更加年輕，英菲尼迪QX50你會考慮嗎

國內市場的豪華品牌一直是賓士寶馬奧迪的三分天下。 也的確， 這三個品牌在國內的市場中起到了標杆的作用。 但是隨著現在國內經濟水準的提高， 人們逐漸追求差異化， 如今的豪華車不僅要做到精緻就夠了這麼簡單， 還要在動力、科技感、外觀方面下大功夫。 英菲尼迪一直是一個血液裡流淌著運動的品牌， 在國內一直有著它的粉絲群體。 雖然始終沒有在國內獲得很大的市場成就， 但是卻享有著不俗的口碑。 今天， 我們就來聊一下英菲尼迪的全新車型—QX50。

前臉設計十分激進

相對於現款QX50來說新車更加精緻且更加充滿現代感，

其整體造型很大程度上保留了概念車(QX Sport Inspiration)的設計項目， 不僅有著流暢優雅的線條， 還凸顯出鏗鏘有力的肌肉感。 在保證了富有足夠家族式設計風格的基礎上， 更加的突出了自身個性表現不俗。 車頭方面新車的進氣格柵尺寸較現款有明顯增加， 並且採用了最新的家族式設計風格看起來更加精緻， 內部採用了網狀結構凸顯運動氣質。 車頭由鋒利的線條分割極具張力與力量感， 特別是發動機蓋上的兩條隆起線條肌肉感較為突出。

尖銳修長的大燈造型極具科技感， 猶如一隻自信滿滿凝視前方的野獸。 大燈內部採用了LED光源。 下部霧燈區域被縮放的很小更大的進氣口看起來更加運動。

車身線條十分硬朗

側面的QX50擁有著更加硬朗的車身線條， 較為靠後的整體視覺重心凸使得A柱子看起來傾斜角度很大， 這樣的設計風格帶來了不錯的流暢感。 據廠家介紹新QX50的風阻係數達到了0.32。 車身尺寸方面新車的長寬高分別為：4693mm、1903mm、1679mm， 軸距達到了2800mm。

車尾也彰顯運動

車尾部分同樣保留了概念車的設計項目， 尾燈為全LED光源， 下護板位置是金屬銀灰色有點跨界車的意思， 同時還有內嵌式雙邊共兩出佈局的扁口鍍鉻排氣管凸顯運動氣質。 尾燈組同樣被設計的十分狹長同時採用了LED光源。

家族化得內飾又有所創新

全新QX50的內飾風格經過了重新設計， 帶來了煥然一新簡潔的整體風格。 通過舒展的線條我們不難看出內飾有著不錯的層次感，

大量的皮革包裹帶來了不錯的豪華氛圍。 相比老款車型有了跨時代的進步。 同樣擁有著全新樣式的方向盤採用了真皮包裹， 無論是在動感的造型還是舒適的握感上都達到了豪華車的標準。 金屬裝飾條的加入提升了方向盤的整體質感， 多功能按鍵可以調節大部分車輛功能。 採用了雙螢幕設計的中控台凸顯出不錯的科技感， 上方螢幕主要負責顯示導航功能， 下方大螢幕則展現多媒體娛樂系統以及車輛空調等功能， 左右兩側分佈的物理按鍵可以進行盲操。 電子檔杆在這一車型也得到了裝配。

動力值得期待

全新QX50全系配備的是2.0T發動機， 並且有可變壓縮比、雙迴圈(模擬阿特金森迴圈+奧托迴圈)、電控渦輪泄壓閥、進排氣門可變正時等技術。

這台發動機最大輸出功率268馬力(200kW)， 峰值扭矩380牛•米。 相信這台發動機會給QX50帶來很好的動力成績。

小編有言

據東風英菲尼迪官方透露， 全新一代QX50將於6月10日正式上市。 預售價35-51萬元， 未來新車將推出6款車型可選。 可見QX50也是十分具有產品力的。 但是實際的豪華品牌市場中， 二線豪華的領頭羊凱迪拉克XT5的終端售價也僅為30萬出頭。 卡迪拉克的市場擴張得益於凱迪拉克的低價換市場的政策， 但是儘管是這樣仍遠不及BBA。 可見對於QX50來說， 想在中國市場分一杯羹， 價格方面要好好考慮了。

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