共用單車的出行， 的確是能為人們提供太多的便利， 低碳出行既環保又健身， 最重要的是價格是真的便宜， 所以從共用單車投放以來， 得到人民群眾的廣泛認可， 但好景不長， 接連暴露的弊端無不在警醒人民素質的有待加強， 單車的亂停亂放， 單車的故意損壞以及共用設備鎖的蓄意破壞， 無不為推行這一便利產業帶來了重重阻礙。
單車堆積場的畫面還猶在眼前， 大量的投放失敗後， 面臨著無數量被棄車輛的堆積， 摩拜也迎來了美團的融資， 徹底投靠了這一東家， 維持自己。
而ｏｆｏ拒絕了滴滴多方面的暗下受夠，
但在近日， 多地網友表示突然不能免押金出行了， 需要９５塊的餘額來作為免押金的擔保， 這一事件得到了官方的回應， 並表示自己一直在嘗試多元化的出行方式， 而之前與芝麻信用的公事也是嘗試的一種， 此次改動也是為了提醒更多使用者文明出行，
這一做法， 很多網友都表示， 這是在作死， 在哈羅剛被融資億的當下， ｏｆｏ不但不去競爭， 撤銷免押金服務相當於是自掘墳墓， 而前期ｏｆｏ曾表示已經談攏了廣告投入， 會吸納更多的廣告收入來為大家啊便利出行謀福利， 可相關部門的監製也是越來越嚴格， 不僅明確表示禁止單車廣告的投放， 還限制了很多地方城市對共用單車數量的投入， 可謂是雪上加霜了。
很是不解， 為什麼在這個風口浪尖， ｏｆｏ會做出這樣的舉動？
共用單車又能走多久？