日本官方在2018年6月15日發佈的照片顯示， 其大隅號運輸艦已經搭載東盟10國的青年海軍軍官出海巡航， 以便於強化彼此間的交流和溝通。 該活動被置於日本-東盟艦員合作專案之下， 且已經形成常態化的特徵， 這一次是第二屆了。
圖為大隅號運輸艦的塢艙內部特寫。 大隅號運輸艦是大隅級的首艦， 滿載排水量1.4萬噸。 該級艦雖然沒有採用全直通甲的形式， 但被外界視為日本走向航母之路的第一步。 尤其是近年來， 日本考慮要讓出雲級准航母搭載F-35B戰鬥機， 這個趨向越來越明顯。
在進行交流活動的時候，
近年來， 日本經常以各種藉口出現在東盟附近的區域， 而且往往都是賴著就不走。 比如這一次參加巡航的大隅號運輸艦， 早在2018年4月26日就抵達了菲律賓的馬尼拉， 已經在附近海域遊弋一個多月， 絲毫沒有要離開的意思。
通過邀請東盟國家的海軍青年軍官上艦， 既能增強業務往來， 又能強化關係。 而且還存在一個有意思的現象， 日本海上自衛隊派出的艦艇都不是小船。 例如2017年， 日本海上自衛隊派出的艦艇就是出雲號直升機航母，
這一次交流活動的持續時間則更長， 從2018年6月10日一直到2018年6月15日。 日本海上自衛隊之所以要派出這麼大的艦艇， 其實還是盟主心態在作祟。 東盟國家的海軍規模都比較小， 艦艇噸位也不大， 在這些海軍裡面充高個子， 日本在心理上也得到了滿足。
圖為新加坡的軍官正在享用由大隅號運輸艦提供的午餐。 大隅號運輸艦是艘比較老的船了， 1998年3月11日服役， 到今年剛好使用了20年。 該艦可搭載2艘LCAC氣墊登陸艇， 最大航速為22節。 而相比之下， 出雲級直升機航母的最大航速超過30節， 兩型艦有完全不同的定位。
日本海上自衛隊的隊員向東盟軍官介紹業務情況。 此次交流活動的主要內容是人道主義援助和救災等等領域，
東盟各國的軍官在大隅號運輸艦的甲板上進行合影。 在西太平洋地區， 海上實力最強大的當屬美國海軍的第七艦隊， 不但常駐有一個核動力航母打擊群， 還有一個遠征打擊群。 很多時候， 日本海上自衛隊的艦艇和飛機都只能為他服務。
但是， 通過日本-東盟艦員合作專案我們可以看出， 日本海上自衛隊絕不甘心長期擔任美國海軍第七艦隊輔助船隊的角色， 而一心想獲得更重要的地位。 正所謂老虎不在家， 猴子稱大王， 裡根號航母正在參加馬拉巴爾-2018年演習， 日向號直升機航母給它當跟班。