隨著渦輪增壓技術逐漸成熟， 新出的不少車型都是使用三缸發動機。 三缸發動機用在小型車上一般都是帶渦輪增壓的。 三缸渦輪增壓發動機的動力與1.5升的四缸自然吸氣的發動機相當， 甚至超過了四缸發動機。
剛出的領克03， 新別克凱越都是採用了3缸渦輪增壓發動機， 那麼三缸發動機有哪些優點呢？從字面意思上就知道， 比四缸少一個缸。 從而發動機總成的體積不大， 重量也比四缸的輕。
雖然單缸的口徑三缸的比四缸大， 但總體來講還是小， 維修起來方便點。
再一個缸數少， 自然排量就小， 同時油耗、污染也小。
當然三缸發動機也有不足之處， 它與四缸相比， 有一個先天性的不足， 那就是運行不平穩。 從而很容易造成抖動。 雖然三缸發動機配備了渦輪增壓， 但是在起步或低速行駛時， 明顯能感覺到很肉。
這個現象是因為渦輪增壓在低速時發揮不出其特性， 我們都知道渦輪增壓當初是運用在飛機上的。 而且技術相當成熟， 但是想想那速度是多快呀！
因此三缸發動機在起步和加速性能一般般。
再一個三缸發動機目前的製造成本和維修成本都稍高，
如果是經常跑高速， 又要動力輸出猛點， 或者扭矩力大點話， 那麼就還是選擇四缸或四缸以上的。 資金雄厚當然還可以加個T的。
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