昔日卖20万迈腾劲敌，人称“大沙发”，如今跌至15万却销量惨淡

說到轎車領域， 最經典的還是中級轎車， 像美系君越、金牛座、蒙迪歐、邁銳寶德系的帕薩特、邁騰、速派、日系的本田雅閣、皇冠、天籟、凱美瑞、阿特茲、西瑪等車型賣的都很不錯， 說到經典日系中級轎車， 就不得不說天籟了， 昔日人稱大沙發， 凱美瑞和雅閣都不是它的對手， 但是隨著換代後， 從外觀、內飾、動力都落後導致天籟的銷量大不如前， 近日優惠已經高達三萬， 下面我們來看看現款天籟

外觀方面：新車的設計語言並不陌生， “V-Motion”終於出現在新天籟上， 加大號的V字造型成為了前臉大嘴， 且只在V型上使用鍍鉻，

中網則以熏黑色作為對比。 這般做法的原因， 是因為V造型棱角分明， 鍍鉻能進一步突顯出銳利感， 其中新款天籟軸距為2775mm， 天籟·公爵的軸距為2900mm。 雖然天籟公爵加長了不少， 但是也是勉強達到了邁騰的水準。

整車內飾換用了全新的三幅式平底方向盤和8英寸懸浮式的中控螢幕， 並擁抱了現在潮流的AppleCarPlay和AndroidAuto的交互功能。 在中控區的下方還保留了回饋性較強的實體按鍵， 可謂是處處體現實用為主的設計風格， 內飾的科技感和豪華感著實對標凱美瑞、雅閣等車型落後不少。

動力方面：搭載.0L發動機最大功率為104kW， 最大扭矩為190Nm；2.5L發動機最大功率為137kW， 最大扭矩為234Nm， 匹配的都是CVT變速箱。

說到如今像凱美瑞和雅閣等車型都已經大換代了，

但是只有天籟還在堅挺， 也有消息傳出天籟也要大換代， 當年賣20萬跟邁騰有一拼， 如今現款天籟的起售價在15萬左右， 已經跌至跟思域一個價格了， 卻賣不動。 ， 據悉全新的天籟在整車的尺寸和軸距上都有所增加， 依據之前不俗的“日產大沙發”的舒適性口碑， 在乘坐體驗上全新天籟是十分值得期待的。