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为什么说看红旗比开奔驰有面子?看红旗H5和奔驰E级停一起就知道

相信大多數人對“汽車”這個詞的第一印象是來自於紅旗。 在我國, 紅旗車一直以來都是領導才有資格乘坐的車, 所以紅旗車在廣大國人的心目中一直都是高高在上的。 但是紅旗從去年就開始了逐漸走向親民化, 在去年的上海車展上, 紅旗就給廣大消費者帶來了旗下全新的B級轎車——紅旗H5。 該車在外觀上非常大氣, 甚至被一部分網友稱之為“最美國產車”。 近日, 家住四川南充的一位張先生就提到了一輛白色的頂配紅旗H5, 全車落地21萬。

因為是人生中的第一輛車, 所以張先生非常興奮, 基本上每天都是處於車不離手的狀態。

昨天下午張先生駕駛著自己的紅旗H5外出辦事, 所以就將車子停在了一個廣場上。 辦事回來之後, 看到了自己的紅旗H5旁邊停著一輛賓士E級。 讓張先生意外的是, 紅旗H5作為一款B級車, 居然在C級豪華車的賓士E級面前一點都不遜色, 甚至看上去紅旗H5給人的感覺還要大一些。

張先生說:“當時辦完事情出來之後, 看到這一幕真的是非常驚訝, 紅旗H5的氣場真的是太強了。 而且新車在外觀上也比旁邊的賓士E級要帥氣很多, 全新的紅旗H5外觀上雖然看上去比較激進, 直瀑型格柵加上犀利的前大燈組, 侵略性十足。 但是它又保留了紅旗一直以來的大氣, 特別是發動機蓋上的紅旗車標, 辨識度非常高, 讓人一眼就能看出這是一輛紅旗車,

檔次感滿滿。 ”

紅旗H5不僅外觀非常帥氣, 它的內飾也是一點都不含糊。 如果不看車標的話, 你絕對想不到這是一輛紅旗車。 新車的內飾採用了全新的設計, 中控台是罕見的觸控式螢幕+觸控板的組合, 常規的物理按鍵非常少, 科技感超強。 而且擋杆也是採用了飛機擋杆, 帥氣逼人。 此外, 紅旗H5在後排方面的舒適性也特別高, 座椅皮革柔軟、細膩, 空間寬敞, 翹起二郎腿完全不是問題。 動力方面, 全新的紅旗H5搭載了一台1.8T渦輪增壓發動機, 匹配6速手自一體變速箱, 家用、商用都可以滿足。

最後, 張先生說:“之前大家一直都說開紅旗比開賓士還要有面子, 自己一直不相信, 感覺這都是別人瞎吹的。 可是這一次當自己的紅旗H5停在賓士E級旁邊,

終於能明白這句話的道理了。 ”

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