汽車現在太多了， 在大城市裡汽車還不如自行車跑得快， 雖然我們一直不斷修建更多的公路來讓汽車行駛， 但也招架不了人和車越來越多。 於是國家推出了限號手段來維持。 它首先在北京實施的， 在北京實施成功後就推廣到了各大城市， 如今廣州也要“開四停四”, 不是本地的車主就不好過了。 單雙號限行就難受了， 廣州的“開四停四”就要來了， 外地車咋跑？
這項政策到現在已經十一年了， 基本普及到了各個大小城市， 去年鄭州因為環境和各種污染問題也不得不實施這一政策了。 這一規定明顯的可以看出來它確實改善了部分交通擁堵，
這個規定在7月的第一天正式使用， 這個訊息給廣州的不少車主帶了不幸， 開個汽車還沒有小黃車方便了。 開四停四是對外地中小客車的限制， 對本地車主並沒有太大關係， 一輛車在監管區域內最多開四天， 然後要停四天才可以再來同一個地方， 否則駕駛證會被扣掉3分並且還有二百元的罰款。
這次推行的政策還要好一點， 在實施的第一個月裡違章沒有處分， 但是會被批評， 而且它只在不是節假日的時候實施， 法定節假日和週六日有車人員不會受到什麼約束。
也有人說這只是一種減壓方式， 也有可能有其他的影響。 這次交通規定給外地車輛帶來了不小的影響， 於是好多人去排廣州的車牌號了， 這又會導致廣州車輛激增惡性循環下去了。 如果你想去廣州的話就抓緊時間籌畫吧。 如果你也想排車牌趕緊吧有好多人都已經行動起來了！