眾所周知， 飛機飛行速度是很快的， 不用說戰鬥機， 就是客機， 在天空飛行的速度也有500-800公里每小時， 而像殲-20這種高性能的戰鬥機， 飛行速度更是達到了1.8到2.5馬赫。 這樣高速飛行帶來的無疑是摩擦產生大量的熱量， 這是任何一架飛機都不可避免的技術障礙。 所以， 尋找一個耐熱性好的材料就顯得尤為重要。
鈦是20世紀50年代發展起來的一種重要的結構金屬， 隨著技術的進步與材料學的發展， 專家們慢慢地發現， 鈦合金強度高、耐蝕性好、耐熱性好， 可以用作製作發動機部分元件的材料。 從殲-7戰鬥機起，
可是， 鈦合金雖然好， 但是有一定的弊端， 鈦合金尤其害怕故障， 一旦發生故障， 輕則導致飛機熱量變高， 影響飛行以及任務的執行， 重則造成飛機嚴重故障， 甚至墜落。 美國就發生過這個事故， 所以其吸取教訓， 率先研發了新技術， 解決了這一問題。
近日， 我國某軍工企業潛心研究， 終於取得了技術突破， 5萬噸級熱擠壓機和6.8萬噸擠壓鑄模機， 解決了鈦合金使用中的這一大問題， 其實原理很簡單， 就是將原來的鈦合金高強度擠壓， 提高密度與強度， 從而減少鈦合金擠壓破損導致的故障。
成果都研製出來了， 應用於實踐還會遠嗎?這一鈦合金材料新的技術突破， 與殲-20碰撞，