表哥讓我買寶駿310， 我卻買了這個， 表哥開了幾天賣了他的寶駿310
之前選車的時候看了很多車型， 其中表哥給了很多意見， 因為他現在開的是寶駿310， 所以他建議我買寶駿310， 他覺得這車性價比很高， 而且省油， 但是我最後還是選擇了合資車型， 畢竟以後養車可能更省心一些， 所以我最終還是入手了本田飛度， 沒想到表哥開了我的飛度幾天， 居然就想賣車了。
動力和空間這兩個是最滿意的， 如果上天只讓我選一個， 那就動力吧， 本田地球夢真心厲害， 原廠131匹的馬力， 不用改裝都是趕上1.8的動力， 在超車方面給予了駕駛者足夠的信心。
不滿意的地方是， 配置較差， 刹車前碟刹後鼓刹；織布座椅， 全車硬塑膠。 不標配ESP車身穩定系統。
有的人說飛度長得像是滑鼠！外觀是我喜歡的類型， 外形協調， 動感活力， 整輛車體現出年輕人該有的活力， 飛度在年輕人中有這麼多粉絲， 外形還是很重要的。 內飾設計跟外觀一樣， 年輕新潮， 特別是儀錶盤。 但用料確實不大高檔， 這個價位合資車也就那樣吧， 但做工還是不錯， 這點合資車值得肯定。
看外觀很小巧， 但裡面真的好大， 後排空間可以媲美一些A+級別的車了。 在這個小車的陣營當中， 飛度是後排最大的！高配車的魔術座椅調節方式比其它車豐富，
舒適感一般般， 首先發動機噪音高， 其次後懸架是非獨立懸架。 底盤調校偏硬， 過減速帶後排略顛， 可柔可暴力， 就是耐操。 你想超車， 飛度一定不會讓你有後顧之憂。 既然是GK5超跑， 只是動力好怎麼行， 操控必須也夠好。 飛度開起來靈活， 上下班面對塞車就從容多了， 走老城區的小街巷也很好走。
優惠完了提車價不到9萬， 買飛度考慮過養車成本， 省心的飛度應該可以再後續費用控制得不錯。 油耗沒有網上說的那麼神奇， 一般自動擋在7個多點的油， cvt的變速箱直線很猛， 彎道不行。 噪音是這個車的一個通病。
就動力和空間來說已經可以給五星好評了， 更何況保值耐用。