前幾天在朋友說起奇瑞， 大家都覺得的可惜， 沒想到這個曾經的國產自主品牌的龍頭老大， 如今只能勉強算在二線的位置。 遠遠的被吉利、長城等甩在了後面。 而就在5月底的奇瑞的職工大會上， 也全票通過了對於將奇瑞汽車股權轉讓的協議。 這不免讓人唏噓。
其實這次的股權轉讓並不是毫無預兆的， 早在去年的10月份左右， 就有各種消息傳出說奇瑞的股權將會被收購， 當時呼聲最高的就要數寶能集團了。 但是對於這個消息， 奇瑞方面一直在否認， 也讓人霧裡看花。
而在這次的職工代表大會上，
另外， 在這次會議上還有一個重磅消息， 就是奇瑞將計畫讓出旗下的51%的股權， 目前據可靠消息透露已經有6家有意向的投資方開始了與奇瑞的談判。 這51%的股權並不是簡單意義上的股權轉讓， 而是所有權的轉移。
在過去的一年裡是奇瑞成立20年的一年， 但也是最失敗或者是最失落的一年， 觀致最終被賣給了寶能， 凱翼汽車也被轉讓。 在過去的一整年裡， 奇瑞汽車的整年汽車銷量同比下滑14%， 僅僅只賣出去了38.7萬輛。 對於奇瑞來說， 為了又當如何？