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外购精品年交付量达12架,数量已超印自产光辉战斗机年产量

印度購買陣風戰鬥機的過程就是一個大忽悠的過程, 當年印度提出的購買數量是高達126架, 這個對於法國達索公司來說是一個天上掉餡餅的好事情啊, 由於法國陣風戰鬥機數量不多, 而且剛開始僅僅是法國空軍和海軍裝備, 整體生產成本就非常高, 以至於當年達索公司所說的漂亮的戰鬥機就是好飛機的名言就要變成漂亮的戰鬥機就是昂貴的戰鬥機了, 印度最終購買法國達索陣風戰鬥機的單價高達2億美元, 這是什麼概念呢?如今美國洛克希德馬丁公司研製的F-35A閃電II戰鬥機的生產成本是9000萬美元,

未來的預計成本是8000萬美元, 一架陣風戰鬥機的價格頂的上2架多的F-35A了, 這個說明法國戰鬥機貴的傳統沒有丟。

2011年4月法國達索公司的陣風戰鬥機擊敗了歐洲颱風戰鬥機獲得了印度空軍126架未來先進戰鬥機的合同, 按照當時的計畫, 其中18架由法國提供, 而其餘108架陣風戰鬥機則由法國提供散件在印度進行組裝。 印度通過組裝陣風戰鬥機可以獲得法國的先進戰鬥機的生產技術。

對於126架陣風戰鬥機, 當時的合同金額高達200億美元, 但是當時這個談判又陷入另一個困境, 原計劃在2015年法國達索就要向印度空軍交付18架原裝的陣風戰鬥機。 但是這個狀況到了2018年還沒有改變, 如今印度空軍還是沒有裝備陣風戰鬥機。

當時的問題是在於印度斯坦航空有限公司與印度國防部之間的矛盾, 印度國防部直接了當想購買126架法國的原裝貨, 但是印度斯坦航空有限公司HAL則堅持自己生產108架, 其實印度國防部知道HAL的底細, 因為該公司研製LCA光輝站戰鬥機持續35年, 至今只交付了9架, 每年的產量僅僅是8架而已。

印度和法國就陣風戰鬥機的採購和生產的談判持續了多年, 一直到2015年印度總理訪問法國才敲定最終購買36架陣風戰鬥機, 這個與當時的126架相差甚遠, 印度是畫了個大餅, 最後買了個燒餅。 而這個36架陣風戰鬥機價值80億美元, 按照這個價格都頂的上80架美國的F-35A戰鬥機的製造成本了。 法國也夠冤, 126架陣風戰鬥機的合同空歡喜一場, 最後變成了36架而已。

外購精品年交付量達12架,數量已超印自產光輝戰鬥機年產量, 本文為企鵝號獨家, 謝絕轉載!印度將在2019年開始獲得首批12架次陣風戰鬥機, 而法國達索的交付過程將持續3年。

印度購買國外戰鬥機經常是虎頭蛇尾, 包括在2017年的時候和美國洛克希德馬丁公司簽署協議共同生產F-16Block70批次的戰鬥機, 當時約定的數量高達150架, 不過印度說變就變, 如今又在採購雙發戰鬥機了, 而波音公司和達索又準備比拼一番。

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