在我國的汽車市場中， 在過去的二十多年裡， 基本上整個市場是以日系車和德系車共同主導的， 而最近這些年隨著自主品牌的強勢崛起， 則形成了日系車、德系車及國產車三足鼎立的這麼一個局面。 今個小編就單獨拎出日系車這個陣營來說道說道， 眾所周知在日系車的這個陣營之中， 豐田本田日產三家屬于第一梯隊， 而第二梯隊中則有三菱鈴木， 那麼馬自達呢？馬自達比較特殊一些， 論技術研發它堪比豐田本田， 但是論市場能力它估計在第二梯隊中都無法處於優勝地位。
而在汽車圈裡的老司機們，
首先是豐田汽車， 豐田車可以買， 原因很簡單， 那就是豐田旗下的多數車型均是省油耐造的佳作， 而且故障率非常低， 可能跑個20萬公里都不需要去大修。 之所以豐田汽車如此牢靠， 並不是說它的技術研發比本田馬自達高明了多少， 恰恰相反， 像是豐田旗下的威馳、致炫等車型， 其身上的三大件都堪稱是“古董級別”。 穩定， 但是除此之外沒啥優點，
再然後讓我們說說馬自達， 為何馬自達是建議買呢？如果我們有心留意一下的話就會發現， 馬自達旗下的車型比之豐田本田的同級別車型都要貴一些， 為什麼貴？因為馬自達不減配， 而且配置還都可良心。 但是國內消費者不看這個， 他們只看售價是多少， 馬自達這種“理工男”最怕的就是跟豐田本田比市場行銷， 堅持高價不減配是讓馬自達銷量不高的一大原因。 但是對於消費者而言， 真心建議去買。
再然後就是不能買的本田， 何出此言？本田素來有“買發動機送車”的傳統， 除了發動機頂尖之外， 其他的配置都一切從簡， 更何況現在地球夢1.5T還因為機油增多事件而鬧得沸沸揚揚，