在路邊偶然間遇到了一輛大眾CC, 超低的底盤一看就知道是被改裝過的。
可能有人會說, 這有什麼好的, 不就是台割草機嗎?這麼低的底盤連我家的社區大門都進不去。
其實, 這叫氣動避震, 能高能低, 過減速帶完全不是問題, 除了車身的穩定性明顯提升之外, 舒適性也是不錯的。
聽車主說, 使用了airlift 3h控制器+Scc避震桶, 為了舒適選了三個氣囊, 輪轂也換了。
就問大家一句, 你知道改這麼一套花了多少錢嗎?說出來嚇死你。
在路邊偶然間遇到了一輛大眾CC, 超低的底盤一看就知道是被改裝過的。
可能有人會說, 這有什麼好的, 不就是台割草機嗎?這麼低的底盤連我家的社區大門都進不去。
其實, 這叫氣動避震, 能高能低, 過減速帶完全不是問題, 除了車身的穩定性明顯提升之外, 舒適性也是不錯的。
聽車主說, 使用了airlift 3h控制器+Scc避震桶, 為了舒適選了三個氣囊, 輪轂也換了。
就問大家一句, 你知道改這麼一套花了多少錢嗎?說出來嚇死你。