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为了争得这部中国公交车,日本花了400万,随后又追加了3个亿!

新能源汽車是現在最熱議的話題, 傳統燃油車無法超越世界汽車強國, 那就在新能源汽車上下功夫。 慶倖的是, 功夫不負有心人, 經過數年的努力, 中國製造的汽車終於由廉價低質走向智慧環保。 2016年中國已經成為世界新能源電動車銷量大國。 這次比日本和美國都強。

《厲害了, 我的國》專題片就正式向世界宣告, 中國現在是一個全面發展的國家, 在各領域都有著巨大的成就。 作為經濟支柱的汽車產業也不例外, 新能源電動車的發展, 比亞迪K9純電動公車的橫穿出世, 就亮瞎了世界的眼球, 連以科技出名的日本也自歎不如。

低碳高效是比亞迪K9新能源電動車最主要的優勢。 強如日本這個工業帝國在新能源汽車製造上突破不了的瓶頸, K9都一一突破, 最具典型的是最長行駛距離長達250公里, 比日本自己改裝的電動車遠了足足200公里。 抱懷疑態度的日本花400萬購進了一台比亞迪K9,然而只試用了幾天, K9的0排放, 0污染, 0油耗, 遠行程, 智慧操控及舒適的乘車環境, 就讓日本乘客深深折服, 隨後日本就立即追加了80台訂單,總金額超3億!

隨著比亞迪K9成功佔據了日本電動汽車的市場, 60多個世界經濟強國也爭先恐後地拋來了超級訂單。 中國製造的汽車從此在世界汽車領域終於可以眼眉吐氣了!

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