4月23日是中國人民解放軍海軍成立的日子， 從1949年成軍至今， 中國海軍發展成了以強大的海上力量。 尤其是近幾年海軍新裝備大批列裝首艘國產航母， 海試055大驅下水， 那麼我們就在海軍節這一天， 回顧一下中國海軍現代化的建設之路。
目前尚有七艘在役的051型是中國自行研製的第一型導彈驅逐艦， 該型艦的設計思路是在沒有航母的情況下， 將驅逐艦作為水面艦艇部隊的核心輸出， 但這樣的配置將面臨一個挑戰， 即在缺乏岸基航空兵掩護的大洋深處， 如何應對敵人的空中威脅， 繼續履行自己的職責，
正是這個時候開始醞釀的兩艘052與一艘051B預示著中國海軍已經悄然拉開了作戰體系轉型的序幕， 通過少量進行裝備的引進， 我們不僅在幾大關鍵技術上取得了突破， 更獲得了一個學習老牌工業國家經驗的機會， 在那段青黃不接的時期， 中國海軍從俄羅斯引進了四艘現代級， 同時利用成熟的俄式裝備， 又建造了兩艘05EC與兩艘052D。
值得一提的是， 全部六艘052C的建造時間存在著一個明顯的斷層， 當時不少外媒將其解讀為中國新型驅逐艦發展遇到阻力的信號， 殊不知這只是中國造船界集體升級的空檔期，
以當時的標準看， 052D無疑能位列世界一流驅逐艦之戀， 也許短期內中國驅逐艦發展到這一水準就足夠了， 但7000噸級的052D只能解決有無問題， 要在未來的角逐中不陷入被動， 就必須將目光放的更遠， 於是一行革命性的大區零五橫空出世！
俗話說， 一年陸軍十年空軍， 百年海軍高大上的巨型裝備固然是海軍高門檻的寫照， 但乘風破浪怒海爭鋒的戰鬥精神卻是支撐一個國家海軍的靈魂所在， 放眼歷史， 那些裝備看上去不錯， 人卻不頂用的海軍只能充當和平時期吹牛的花瓶，
回首中國半個多世紀以來的共和國海軍， 中國在海軍力量孱弱的時候甚至曾被越南欺負， 美國在從越南撤軍之前向其轉讓了大小艦隻近百艘， 包括八艘2800噸巴尼加特集於兩艘1800噸薩維奇及五倍精良而中國海軍南海艦隊當時主力艦只均處於維修狀態， 無法立即出航， 面對越南方面的挑釁， 南海艦隊能立即調動的只有獵潛艇掃雷艦之類排水量不及越南驅逐艦零頭的小型作戰建制，
但人民海軍就是依靠僅有的簡陋裝備， 取得了以小博大的驚人戰果， 狠狠教訓了越南。
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