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全球卖了250万辆,外观配置不输昂科威,为何跌至15万却卖不动?

說到品牌方面人們喜歡的還是合資品牌, 像國內主流的就是美國的雪佛蘭、別克、福特、林肯、凱迪拉克、日本的雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、三菱、法國的雷諾、標緻、雪鐵龍、德系的賓士、寶馬、奧迪, 大眾, 說到美系就不得不說雪佛蘭了, 作為美系的鼻祖品牌, 如今在國內銷量大不如前, 而且雪佛蘭開始了復興之路, 下面我們來看看看雪佛蘭旗下最暢銷的中型SUV車型——探界者

外觀方面:採用雪佛蘭最新的家族設計風格, 並且更加年輕化。 其前臉用豐富的線條勾勒出力量感, 比如引擎蓋上的五道線條凸顯美式車的肌肉感。

雪佛蘭標誌性凸顯霸氣的大嘴式雙層格柵設計層次感極強, 上半部分緊致小巧, 下半部分誇張如同一張大嘴要氣吞山河, 中間的大孔隙黑色中網張力十足, 整車的長寬高分別為4652/1843/1661mm, 軸距為2725mm。 和昂科威的尺寸很接近, 但是相對於銳界和漢蘭達還是有所差距。

內飾方面:採用了平直舒展的飛翼式座艙設計, 視覺感受非常寬。 內飾材質為軟性材料鋪設(低配為硬質材料), 手感極佳, 全系標配了發動機自動啟停、智慧無鑰匙進入、標配7寸及以上多點觸控彩色液晶屏、藍牙系統、後排雙USB介面、ANC主動降噪系統、AppleCarPlay或Baidu CarLife車載互聯系統等實用配置, 凸顯了雪佛蘭探界者最大的賣點, 性價比十分的高, 內飾的豪華感和科技感完全不輸昂科威等車型。

動力方面:提供2.0T+9AT和1.5T+6AT的兩種動力組合, 其中2.0T發動機最大功率260馬力, 峰值扭矩353牛·米, 傳動系統匹配通用全新的9速手自一體變速箱;1.5T發動機最大功率180馬力, 峰值扭矩275牛·米, 傳動方面匹配6速手自一體變速箱。

探界者全球銷量已超過250萬, 而自2017年4月在國內上市以來, 目前在國內的累計銷量已超過7.7萬輛。 而且如今配車型跌至14萬多不到15萬的售價, 探界者在設計上很大的還原了美式寬大強悍的設計形象。 在空間上的營造, 2725mm的軸距為其帶來了寬敞的舒適空間。 2018款探界者的到來, 在安全、操控、性能、燃油經濟性等各個方面的前提之下, 又對品質化體驗著重升級, 對於綜合外觀、內飾、配置、動力以及口碑可以看出相同價位的探界者和昂科威,

還是探界者更佔優勢一點, 雪佛蘭的品牌影響力還是不如別克, 因此只能用優惠來衝擊銷量。

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