俗話說“雙拳難敵四手”， 在作戰中兵力優勢對於取勝具有很大作用。 隨著智慧化、無人化在裝備領域的發展， 利用大量無人系統進行集群作戰的設想正在逐步走向現實， 其中小型無人機集群起步最早。 由於無人機集群作戰具備功能分佈化、體系生存率高、作戰成本低等優勢， 因此受到了越來越多的國家重視。 2016年5月， 美方正式提出《2016-2036年小型無人機系統飛行規劃》， 希望構建橫跨三大作戰疆域的小型無人機系統， 並在2036年實現無人機系統集群作戰。 我國在無人機集群技術方面也是起步較早的國家，
2017年6月， 電科又成功完成了119架固定翼無人機集群飛行試驗。 今年5月， 電科再度將固定翼無人機集群飛行的記錄提高到了200架， 奠定了我國在該領域的世界領先地位。 除了固定翼無人機集群飛行， 我國還開始進行無人艇集群技術的測試。 5月30日， 我國成立最早的無人艇企業——珠海雲洲智慧科技日前在萬山群島海域主導開展了一場大規模的水面無人艇“多艇協同”技術測試， 總共有56艘無人艇組成編隊， 依據指令整齊劃一地快速航行， 避“島礁”、穿“橋洞”， 並且在快速行進過程中靈活變化編隊造型， 完成了隊形自主變換， 甚至變幻出複雜的字樣以及航母造型，
據悉， 自2000年以來， 我方專注於將智慧型機器人自動控制技術、資訊與通訊技術應用的民營企業越來越多， 隨著我國融合戰略的穩步行進， 我方多家企業從2014年起積極投身軍用無人艇技術發展， 先後參與了十幾項國家級科研專案， 承擔了多項軍用無人艇裝備技術研發總體任務。 目前， 我方擁有無人艇核心專利近百項， 自主航行、智慧避障、協同控制等無人艇關鍵技術全球領先。 軍事專家張強告訴記者， 新一代無人艇執行的最重要任務當屬反潛了，
目前， 美一家企業正根據與高級研究計畫局的協議， 對這一專案進行開發， 如果成功造出 ， 這些水面無人艇將擁有跟蹤、偵察甚至發動攻擊等反潛作戰能力， 其續航時間可達90天。 它還能與反潛飛機和其他的反潛裝備一起發揮作用， 用於作戰。 軍事專家告訴記者， 與持久部署海上和確保穩定航行相比， “無人艇”最為重要的一個特點是具有自主航行能力。 從海上裝備發展來看， 美海軍在數十年來一直投資研製小型無人駕駛水面艦船， 但其中大多數設計成為從軍艦上釋放入水和回收的小型平臺。 不同的是， 新一代的無人艇可以潛水，
軍事專家指出， 日前的無人艇集群技術測試， 並不是雲洲公司搞的第一次。 2018年就組織了81艘無人艇編隊， 以“啟航”字樣橫穿大橋， 向世界展示了我方在無人艇領域的實力。 而在世界範圍還沒有哪個國家能進行這麼多無人艇進行集群測試， 美方最多也就是進行過13艘無人艇的集群測試。 無人艇集群作戰在未來海戰中具有重大意義。 如果給無人艇裝上反艦導彈發射裝置， 通過多艇協同， 就能對敵方水面艦艇編隊發起多向“飽和攻擊”。