現在不少80後、90後， 一旦事業有成， 資金寬裕了， 就想將自己的舊車換成新的。 畢竟是人生第二台車， 絕對要比第一台明顯升一個檔次才行。 筆者的發小， 就是屬於這種情況， 此人準備了50萬的預算， 讓小編給推薦一款上檔次的車。 經過一番搜索， 終於找到了一款——林肯MKX。 好的選車經驗當然不能藏著， 因此特意分享給大家。
外觀方面：
從正面看， 大家可以發現林肯MKX的前臉有兩片大大的飛翼式的進氣格柵， 遠遠望去， 好象是一雙充滿靈氣的大眼睛；使得整輛車瞬間擁有了無限的活力。 據說， 此飛翼式的進氣格柵，
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從側面來看， 林肯MKX的造型比較飽滿， 一條貫通樣式的高腰線， 從車頭貫穿於車尾， 從而拉升了車的整體效果。 此外， 林肯MKX輪眉的高度與車身的高度恰到好處；再加上幾條低硬腰線， 也使得車多了一絲力量感。
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燈光方面， 林肯MKX的前燈、後燈以及尾燈， 都採用了LED光源， 與鹵素燈相比， LED燈擁有功耗低、壽命長以及亮度高等優點；更重要的是， 林肯MKX還具有自動開啟和關閉遠光燈的功能。 這樣一來， 在較亮的環境中， 就可以避免遠光燈影響行人出行。
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內飾方面：
林肯MKX的內飾， 採用的是大角度的傾向設計， 符合人體工程學原理、而且各種按鈕手感很好， 方便我們操作。 此外， 絕大部分中控區域， 都採用比較高檔的皮質材料包裹，
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林肯MKX的方向盤是三輻式多功能的， 而且被真皮材質所包裹， 手感非常不錯。 尤其值得一提的是， 方向盤下端的木紋裝飾， 乃是點睛之筆， 瞬間讓方向盤的檔次提高了好多。
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林肯MKX的方舟盤上還配有多功能控制、定速巡航、藍牙電話以及音響控制等按鈕， 這樣司機在開車時， 只須手指輕輕一觸， 就能極方便地完成相關操作。
動力方面：
林肯MKX搭配了一款2.7L的渦輪增壓發動機， 其最大功率為250馬力， 峰值扭矩542牛·米；與發動機匹配的則是6速手自一體的變速箱。 與絕大多數汽車採用擋杆換擋的方式不同，
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總述：
現在林肯MKX無論是動力方面、內飾的奢華程度以及顏值等方面， 與百萬元的豪車相比， 那是一點都不遜色。 所以說， 林肯MKX的性價比還是很高的。