三年前， 比亞迪為我們帶來了“唐”的第一代車型， 並且搭載了比亞迪潛心多年“542”技術， 既5代表0-100km/h加速5秒， 4代表電四驅， 2則是一百公里油耗兩升。 只可惜它缺少一點誘人的顏值， 因此吸引力好像總是差一些， 但在三年後的今天， 它換上了由奧迪設計師打造的全新外觀， 足以提起你對它的興趣。 我們一起來看看吧！
全新的Dragon Face設計語言， 讓它擁有濃鬱的中國風， 這也使得它家族化特徵更加明顯。 它的長寬高分別為4870/1940/1720mm， 軸距為2820mm， 定位於中型7座SUV。 新車型最突出的就是前臉部分的設計， 立體線條造型搭配霸氣中網設計給人一種力量感，
從側面來看， 新款車型相較於上一代確實有所加長， 且主要提升在軸距上。 其中雙腰線的設計使得新款車型造型層次感更強， 其中一條腰線從車頭緩緩提升至車尾， 看著有一種俯衝的感覺。
內飾方面則整體風格十分簡約， 採用大量平直的線條， 能夠在視覺上拉伸車內空間， 同時新車取消了所有的實體按鍵取而代之的是一塊可旋轉90°的螢幕， 使得整車科技感大大提高。 另外儀錶盤採用的是12.3英寸全液晶顯示幕幕， 能夠顯示更多駕駛資訊。
值得單獨一提的是中央螢幕可以實現90度的旋轉功能，
空間方面， 前排座椅有型看上去有一定的豪華感， 並且配有座椅記憶， 加熱通風， 以及腿部支撐等功能， 同時包裹舒適， 對於這個價位的車型來說可以說非常給力了。 至於第二排， 得益於軸距的加長， 腿部空間不用擔心， 座椅比較平坦舒適性不錯， 後排帶有獨立空調、USB電源和220V電源介面。
第三排座椅坐姿較低， 空間方面還是比較局促的， 只能當做應急座椅備用。
全景天窗的採光面積達到了0.84㎡， 這也是消費者們喜聞樂見的配置之一。
新一代的唐憑藉新設計， 引起了極大的關注， 可以看出全新一代唐的整體改變還是比較徹底的， 無論是外觀的設計， 還是動力的電控體系均讓人較為滿意， 不過對於競爭激烈的國內SUV市場唐的表現如何還要看的市場售價以及顧客滿意度。 微信請關注：DIOScheping