別克當心了，豐田再推“小埃爾法”，8座＋側滑門，或15萬起！

在如今這個大的市場環境下， 大空間車型越來越受到國人的追捧， 這一點從MPV的熱銷也可以看出。 而說到MPV， 自主品牌近年來的表現也是異常搶眼， 尤其是在10萬級這個細分市場， 寶駿、比亞迪旗下都有爆款車型。 寶駿730曾經常年霸佔國產MPV銷量榜亞軍的寶座， 而比亞迪宋MAX更是憑藉超高的顏值和不錯的空間迅速走紅， 並且超越寶駿730。 還在合資MPV這個領域， 別克無疑是最吃香的， 旗下的GL8更是成為MPV的標杆。 除了GL8， 別克又推出了一款入門級MPV——GL6， 雖然表現一般， 但也分走了不少市場份額。 因此， 作為日系老大哥的豐田自然不會袖手旁觀，

雖然埃爾法在國內持續火爆， 加價一度超過30萬， 但在中低端車市場， 卻沒有一款能匹敵別克的車型。 因此在近期， 豐田在華註冊了一個全新的商標——Esquire， 這是一款緊湊級MPV， 未來入華後將和別克GL6、途安L等車型展開競爭。

外觀上， 新車整個車身設計和埃爾法如出一轍， 用小號埃爾法來形容它一點也不為過。 前臉大尺寸中網造型非常誇張， 並且加上許多直瀑式格柵設計， 而劍盾造型的LOGO十分新穎， 也讓該車增添了不少辨識度。 此外， 左右兩側的大燈組和中網完全融合在一起， 整個車頭非常具有整體感。

車身側面來看， 該車採用懸浮式車頂設計， 多條腰線的點綴讓車身看起來非常動感。 尺寸上， 其長度為4695mm， 軸距為2850mm，

長度和別克GL6基本一樣， 而軸距比GL6長了50mm。 此外， 其中高配車型還將配備側滑門， 很顯檔次。 車尾同樣很有看點， 尤其是豎直的LED尾燈組， 頗具辨識度。 大面積的後窗看起來也很高級， 並且高配車型還配備了隱私玻璃。

來到車內， 豐田Esquire的內飾採用紅黑配色， 三幅式多功能方向盤和懸浮式液晶顯示幕的組合也是當下主流設計。 在座椅佈局上， 該車有2+2+3的七座以及2+3+3的八座佈局。 其中， 七座佈局中間是兩個獨立座椅， 對第三排而言， 上下車的時候還是比較方便。

動力方面， 新車有汽油版和混動兩種動力供選擇， 其中， 汽油版車型搭載一台2.0L自吸發動機， 傳動系統匹配CVT變速箱， 而混動版車型搭載1.8L發動機和電動機組成的混合動力， 傳動系統匹配E-CVT無級變速箱，

在動力表現上也算中規中矩。

當然， 作為豐田的入門級MPV車型， Esquire的價格無疑是大家最關注的。 該車在日本本土起售價為240萬日元， 折合人民幣大概為14.3萬， 高配車型折合人民幣大概為19萬。 而未來， 該車引進國內後其售價預計在15萬左右。 而搭載側滑門的高配車型價格會超過20萬， 我們拭目以待！