五層反導堵住我們導彈航線！東風41首當其衝：以後怎麼破解

6月11日， 據央視網報導， 日防衛省正式宣佈秋田縣和山口縣為陸基宙斯盾系統部署的候選地， 並計畫這兩套系統於2023財年內正式投入使用。 這一消息標誌著日本距離正式部署世界第一流的陸基反導系統僅僅只差一步， 實際上， 最後一步估計那就是武器系統的正式到位， 一般來說， 日部署大型武器系統在土地利用上存在很多細節問題， 這一新進展現在讓日防衛省吃下定心丸， 然而日方部署所謂的陸基“宙斯盾”系統為何會被日方媒體形容為“不得了”的事件， 這中間到底由有什麼樣的考量呢？軍事專家告訴記者，

陸基“宙斯盾”系統是在海基系統上發展而來的， 其設備和部件最大可能地與海基系統保持了一致。 從最近幾次試驗後公佈的情況來看， 陸上“宙斯盾”與海上“宙斯盾”使用的系統幾乎相同， 元件包括AN/SPY-1雷達、火控系統、MK41垂直發射系統、電腦處理器、顯示系統、電源和水冷器。 容納陸上“宙斯盾”的建築與“宙斯盾”戰艦上的驚人相似。

實際上， 相當於將美海軍的海基“宙斯盾”的火控部分、雷達部分、指揮和控制部分以及導彈垂直發射單元直接從軍艦裡“挖了出來”直接搬到陸地上去， 形成一個在陸地上的“宙斯盾”艦， 實際上， 自2002年以來， 海基“宙斯盾”系統進行的大約40次攔截試驗中， 有35次取得成功， 這已經算得上世界最頂級水準，

搭配“標準”-3 導彈的“宙斯盾”系統能在各種環境下打擊多種目標。 目前全球共有50多艘配備“宙斯盾”系統的戰艦具備攔截彈道導彈， 並執行遠端監視與追蹤任務的能力， 其中包括 6艘日海上自衛隊的軍艦， 而當前， 美方已經分別在羅馬尼亞和波蘭部署陸基“宙斯盾”系統， 充分驗證了陸基“宙斯盾”系統的可行性。

軍事專家告訴記者， 雷達系統陸基“宙斯盾”系統簡單移植了海基“宙斯盾”的SPY-1D型雷達， 系統結構和元件與艦載“宙斯盾”系統一樣， 甚至模仿了艦艇的甲板設計。 這種“甲板室”是一個以“宙斯盾”艦的構造為基礎的四層設施， 裝載了除垂直發射系統和“標準”3攔截導彈之外的所有設備。 該建築設施的一樓是作戰情報中心，

二樓是發電機組， 三樓是電腦組， 四樓是雷達基座和相應設備， 樓頂安裝有多種通信天線和探測裝置。 加上若干個8筒的MK41導彈垂直發射系統就共同組成世界第一流的反導體系， 該垂直發射系統不但可以相容現有的“標準”3 Block1A和Block1B型攔截彈， 未來還可以相容更大的Block2A型和Block2B型攔截彈， 成為日方未來20年反導防天作戰的核心支柱。

軍事專家告訴記者， 2013年11月， 日方決定加速構建全稱為“五層次海陸基一體化綜合反導系統”。 所謂五層次， 是指在1000千米、600千米、350千米、150千米、15千米五個攔截高度上， 分別採用“標準”-3 Block2A、“標準”-3 Block1B、“標準”-3BlocklA、“THAAD”、“愛國者”-3五種導彈系統實施攔截。 其中， 高三層反導主要依靠海基“宙斯盾”和陸基“宙斯盾”的“標準”-3攔截彈的三個版本。 低二層是負責末段高層防禦的“THAAD”，

和底層防禦的“愛國者”-3。 這其中海基“宙斯盾”和陸基“宙斯盾”的“標準”-3起到至關重要的作用。

實際上， 日方部署該系統後， 自我方發射走北極方向和北太平洋方向的東風41洲際導彈都將在導彈進入中段初期， 就遭到其攔截， 這兩套系統的最大威脅就是太靠近我方東風41導彈的作戰飛行航線， 而靠近的結果就是壓縮和抵消了東風41導彈進入中段飛行的突防能力， “標準”-3 Block1B的射高最大達到500至600千米， 已經可以在中段飛行的最高點進行攔截， 足見其威脅有多大。 軍事專家告訴記者， 未來我方需要加快東風41導彈的部署同時， 還要儘快發展高超音速助推滑翔式核導彈來對抗該系統。