在前兩日， 小編問過車友們一個問題， 跑高速的時候你遇見過的最尷尬的事情是什麼？這個問題一說出嘴， 得到的回答簡直就是“比慘大會”；什麼高速上堵車堵到大小便失禁， 只能在車裡解決；什麼冬天的時候大雪封路， 所有車主都堵在路上整整3天， 沒水沒糧， 雖然有交警組織人手來送吃的送喝的， 但還是有個別車主因為抵禦不了寒冷直接送120了。 當然， 這些尷尬事兒屬於一群車主一起尷尬， 所以當時倒是沒感覺到有太尷尬， 而另外一位車主則講了一件“個人秀”的尷尬事件：跑高速的時候車胎爆了。
這哪裡是尷尬啊， 這簡直就是驚悚了。 這位車主說， 自個有一次跑高速跑到一半路程時突然砰的一聲巨響， 然後整台車都發生了傾斜， 要不是自己駕車技術好早就撞護欄上了， 幸虧自己緊緊的握著方向盤儘量的讓車子平穩的停了下來， 但是令車主無比尷尬的是， 自己好不容易死裡逃生， 在高速路的應急車道上正換著車胎呢， 結果被交警發現直接違章處理了。 至今這位車主還是沒想明白：車胎爆了我換車胎怎麼就違規了呢？
其實， 如果在高速路上車子突然爆胎， 要換車胎的話是有明確的規則規定的， 如果不按照規則行事， 那的確就會被判定為高速違規。 規則也非常的簡單清晰， 如果當時爆胎後車子還能移動，
按照交規上這麼處理爆胎這種緊急事件就不會被判違規， 而這位車主顯然是只記住要停在應急車道， 卻忘記了打開雙閃和放置警示牌。 當然， 相較於“高速上汽車爆胎如何處理”這個話題， “如何防止汽車爆胎”更值得去討論， 畢竟汽車爆胎尤其是在高速上是極其危險的一件事情， 那麼該如何去做才能“安胎”呢？
最簡單有效的預防汽車爆胎的方法就是直接給汽車加裝胎壓監測功能，
一般情況下， 輪胎跑了5萬公里左右就需要更換新的輪胎了。 很多車主都不太重視汽車輪胎的健康狀況， 覺得汽車輪胎就如同人穿鞋子， 能穿就成。 這是極為錯誤的認知， 當我們去查看每年的交通事故時就會發現， 因為爆胎而導致的重大事故比比皆是， 我們無比要重視，