大家都知道改革開放以來， 各種交通工具也越來越普遍， 大街幾乎隨處可見來來往往的車輛， 摩托車、小汽車、大卡車等等， 尤其在一些經濟十分發達的地方， 甚至由於車輛的普及經常出現堵車現象。 車是人們的代步工具， 而對一些經濟不大富有的人家買不起小汽車、供不起油費、各種車險費， 但是有的時候出行真的是離不開這些， 大家就會選擇電動車、摩托車等這些價格稍微低廉的代步工具。 電動車是近兩年才興起的新型車輛， 剛剛上市， 就引起廣大人民群眾的關注， 並且以極快的速度佔領市場，
電動車的普及， 也造成摩托車行業的衰退。 近幾年由於工業發展， 人類活動頻繁， 大興工廠， 砍伐樹木， 排放污濁廢氣， 造成環境越來越惡劣。 各個國家都開始採取政策， 實施保護環境的行動。 比如我們國家。 北京在三十年前就號召禁止騎摩托車出行， 因為摩托車速度快比較容易造成事故， 而且大量排放氣體嚴重污染環境。 然而有這麼一個城市卻堅持多年不限制摩托車騎行， 它就是重慶。
重慶甚至被推崇為“摩托車之都”， 在我國大多數城市都限制摩托車的時候， 只有它一直不變， 街上隨處可見摩托車來回穿行， 成為一大亮點。 摩托車在重慶的產量也是十分驚人的， 因為沒有明令禁止的原因， 大家都還是會選擇摩托車出行， 尤其是一些喜歡刺激追求速度的年輕氣盛的小夥子， 在大道上騎摩托車馳騁， 風吹起衣衫、頭髮， 盡情享受速度帶來的力量， 是多麼拉風炫酷的一件事！
重慶之所以如此例外， 在其他城市紛紛響應號召， 實行禁摩令， 其實也是有原因的。 大家都知道， 重慶多山水， 大多道路都是建造在山道上。 道路比較狹窄， 小汽車之類當然不方便了， 電動車馬力又不足， 所以這個地方的人出行大多是摩托車。