隨著國內汽車市場的高速發展, 不僅上國內的自主品牌們, 也包括了外來進口合資品牌, 都紛紛湧現出各式各樣的新車型來迎合消費市場的需求。 也因此, 各大車企之間的競爭也越來越激烈, 消費者們面臨的選擇越來越多, 汽車的價格是越來越親民化。 這也使得很多引入國內市場的中高端車型面臨著嚴峻的挑戰。 接下來, 我們帶來了一款降價幅度最大的硬派SUV, 它就是來自福特的探險者
在眾多的硬派SUV車型中, 絕大多數的消費者們會想到賓士G級、悍馬、路虎、蘭德酷路澤、普拉多、Jeep牧馬人等車型。
福特探險者秉承著美式中大型SUV粗獷奔放的設計風格, 外觀設計上還頗有幾分路虎攬勝的感覺。 前臉採用了倒梯形進氣格柵, 中網輔以個性十足的遁形鍍鉻飾條, 再搭配著兩側造型方正的大燈組和半包圍式的LED日間行車燈,
方方正正的車尾, 層次感鮮明, 巨大的LED尾燈具有很高的辨識度, 雙邊雙出的排氣更加富有運動氣息。 車長5037mm, 寬2005mm, 高1816mm, 軸距達到了2860mm, 並採用了2+3+2的7座佈局。 整體尺寸比普拉多要大一圈, 氣勢上直逼路虎攬勝
內飾也依舊沿襲了粗獷奔放的美式車風格, 黑色皮革的包裹, 端莊大氣的同時又富有極強的商務氣息。 操控台、門板四周都加入了軟性搪塑工藝的覆蓋, 觸感柔軟, 質感細膩。 精緻的紅色縫線和銀色鍍鉻面板的加入, 也讓該車更加富有駕駛激情
配置上, 福特探險者配有無鑰匙進入、一鍵啟動、膝部氣囊、胎壓監測裝置、陡坡緩降、電動行李廂、換擋撥片、倒車視頻影像、前排座椅加熱、並線輔助、車道偏離預警等功能
動力系統上, 作為一款“原汁原味”的美式越野車, 福特探險者在動力上的表現也十分強勁。 搭載了了一台EcoBoost的2.3T和3.5T兩款渦輪增壓發動機, 最大輸出功率達到了276馬力和365馬力, 而峰值扭矩則有足足有410牛米和501牛·米。 傳動匹配了了一台6擋手自一體變速箱。 懸架上, 該車採用了前麥弗遜式獨立懸架+多連杆式獨立懸架的組合, 並且還配備了全時四驅系統。 越野表現可以說是非常的突出, 絲毫不遜色于路虎、普拉多等車型
飛龍評車:全新的福特探險者帶給我們帶來了“原汁原味”的美式越野范兒。