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站在風口浪尖的SUV,寶馬奧迪剛起步,英菲尼迪也來攪局?

這兩年SUV車型是真的火, 排名前列的哈弗H6、寶駿510、吉利博越銷量都超過了豐田卡羅拉、大眾朗逸這些傳統轎車巨頭。 除了家用品牌之外, 蘭博基尼、賓利、勞斯萊斯都推出了SUV車型, 行業前景毋庸置疑。

今天我們來看看, 最近這段時間上市的重磅中型豪華SUV!

要說整個車系中, 改變最大的SUV還得是寶馬X3, 從進口車轉變為國產車, 車身沒有加長, 保留了原汁原味的操控跟配置。 新款寶馬X3號稱是“小號寶馬X5”, 外觀內飾都徹底更新, 不知道能不能繼承寶馬X5的輝煌呢?

從價格上來講, 這款寶馬X3是絕對貴了, 國產後價格39.98萬起,

現在關稅降了之後, 國產車可能比進口車還要貴?承認你的新車實力, 但性價比真的有待商榷。

除了寶馬X3之外, 奧迪Q5L也是不得不提的“神車”, 這幾年的銷量遠遠高於賓士寶馬, 現在也開啟了預售。

奧迪Q5這次換代後加長了車身, 真的太像奧迪Q7了, 內飾外觀都採用了家族式設計。 奧迪Q5相比于寶馬X3跟賓士GLC而言, 它有一個很大的優勢, 那就是Quattro全時四驅系統。

新款奧迪Q5L最大的進步有兩點:整車空間跟內飾設計。 但缺點也有, 8AT變速箱變成了7擋雙離合, 四驅結構也發生了變化, 奧迪車迷能不能接受還真不好說。

原本在這個級別的SUV車型中, 寶馬X3跟奧迪Q5將會是最大的對手, 但就在這兩天, 出現了一個攪局者——英菲尼迪QX50!

新款英菲尼迪QX50就比較有意思了,

國產後換了一種風格。 最牛的還是發動機, 2.0T排量最大功率有200kw, 最大扭矩高達380牛米。 另外車子的價格也很便宜, 起步價33.98萬, 頂配不過48.98萬, 比凱迪拉克XT5還要便宜!

這輛新車除了外觀之外, 內飾進步也很大, 皮層包裹非常有檔次, 中控跟英菲尼迪Q50L一樣用上了雙螢幕設計。

其實不管怎麼說, 在整個中型豪華SUV領域中, 壓力最大的還是賓士GLC, 好不容易當了幾個月的銷量冠軍, 你們一來就是要搶飯碗的姿態?

寶馬X3就不用說了, 首次國產後肯定是來勢洶洶, 奧迪Q5L一直都是同級別老大, 地位被搶怎麼會甘心?而英菲尼迪QX50儼然一副後生可畏的姿態, SUV領域的競爭真是越來越厲害了!

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