曾經一車難求SUV隕落，猛跌10萬至18萬，抄底享受最佳時機

前言：隨著咱們的生活水準的提高， 人們對於汽車品牌的選擇上也是多了一些面子上的顧慮， 作為國內豪華車市場的老大， 奧迪向來是滿足人們對於豪華車品牌的一切需求， 既滿足了功能上的需求也是具備了響亮的品牌名聲， 讓人開起來更加的自信有面子， 但是在售價方面， 奧迪的車款尤其是SUV車款都不便宜， 讓許多人望而卻步， 只能是向下選擇一些二線甚至是冷門的汽車品牌。

如今這樣的尷尬局面或許會因為一款奧迪車款的隕落而發生改變， 這款車就是此前知名度還算很高的奧迪Q3了，

作為奧迪在SUV市場的入門級別的車款， 奧迪Q3借著奧迪的名氣風光一時， 在剛剛上市的那會甚至是出現了一車難求的局面， 但是隨著國內汽車市場的佈局開始出現變革， 一些國產自主品牌的SUV車款開始搶佔SUV市場份額， 一些性價比並不出色的SUV車款開始出現了頹勢， 奧迪Q3就是這樣的典型代表。

不要說奧迪Q3了就算是奧迪Q5這樣的高級別SUV也是面臨著降價的尷尬局面， 目前奧迪Q5的價格已經是下探到了32萬的低谷， 而作為入門級別的SUV奧迪Q3的售價也是降到了17萬的水準， 正是低價抄底的好時候， 儘管是深陷市場頹勢， 但是這款奧迪Q3就綜合性能來說算是一款不錯的豪華SUV。

外觀設計上採用了人們喜聞樂見的大尺寸中網進氣格柵，

其中網格式的造型設計比較的古典， 中區的奧迪四環標誌彰顯品牌的魅力， 這樣的設計在發佈之初還算是相當亮眼， 但是就現在來看， 這樣的設計多少有些審美疲勞了， 特別是魏派， 領克01這樣的國產品牌強勢崛起之後， 人們對於顏值的認可標準也是越來越嚴苛。

儘管外觀上有些不盡如人意， 但是在內飾配置上這款奧迪Q3可以說相當的給力， 時下流行的懸浮式中控螢幕科技感十足， 但是尺寸上有些吃虧， 內飾的佈局簡約， 皮質座椅的造型寬大舒適， 但是在後排的設計上沒有留充足的空間， 使得乘坐時有些拘束， 空間上的緊湊會是這款車如今難賣的重要原因。

在動力配置上這款車只有1.4T和2.0T兩種動力選擇，

動力體驗不如同價位的車款， 人們有20萬不如去選擇魏派， 領克這樣的國產新銳嘗嘗鮮， 亦可以選擇一輛大7座的漢蘭達免除空間不足的尷尬， 總之這款奧迪Q3綜合表現上差點意思， 要不是因為奧迪的品牌實力， 這款車很難賣下去的。