戰鬥機跨洋飛行不是一般國家玩得起的，看完這個就能明白三分

2018年6月6日4架英國皇家空軍和英國皇家海軍的F-35B戰鬥機回到了英國馬漢皇家空軍基地， 這是英國有史以來第一次真正擁有了隱身戰鬥機。 英國這次跨越大西洋的飛行是真可謂風風光光啊， 其實在這次飛行中不僅僅是4架F－35B的功勞， 在4架隱身戰鬥機後是另外幾架飛機的全力配合才讓這次行動得以完成。 空中加油機是完成跨越大西洋飛行的一個關鍵， 在這次英國的行動中就有KC－30這款在A330基礎上改進的空中加油機的參與。

英國F－35B戰鬥機

世界上能夠研製大型空中加油機的國家並不多， 其中包括美國，

歐洲， 和俄羅斯， 除此之外就沒有太多的國家具備這個能力了， 英國皇家空軍裝備的大型的KC－30空中加油機。 在2018年6月6日進行的跨洋飛行的過程中， 英國總共出動了3架空中加油來進行保障飛行， 這次英國皇家空軍可是花了大手筆了。 英國早就把KC－30空中加油機轉場到了美國， 並且和這些F－35B在美國進行了多次的空中加油訓練， 為這次的真正的轉場做了充分的準備工作。

4架F－35B戰鬥機從美國海軍陸戰隊的博福特基地起飛， 而1架KC－30空中加油機從南加州的一個民用機場起飛， 另外2架從另一個機場起飛， 隨後開始與F－35B集結開始編隊飛行， 同時還有1架A400M作為後勤用裝備的運輸機也同時從美國的機場起飛前往英國。 這個跨越大西洋的機型總共有3種，

數量達到了8架。

A400M運輸機

在跨越大西洋的過程中KC－30給F－35B進行了多次的空中加油， 雖然F－35B不是油老虎， 但是超過5000千米的航程還是需要經過多次的空中加油才能實現。 英國為這次F－35B隱身戰鬥機跨越大西洋的飛行準備了3架大型空中加油機， 這個也是一般國家做不到的。 本身能夠研製大型空中加油機的國家就不多， 這樣就限制了許多國家使用的可能性。

英國僅僅為了4架F－35B就要動用3架KC－30空中加油機， 如果有10多架的戰鬥機跨洋飛行就需要更多的空中加油機， 或者通過空中接力的方式來進行了， 這些都不是一般國家能夠承受的。