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印度海軍鬧兵荒,招不到高素質人才,航母缺席聯合大演習

作者:田聿

這些天, 美國、日本和印度海軍拼湊的“馬拉巴爾”演習在關島附近洋面舉行, 內容包括聯合反潛、護航及空中遮斷等科目。 讓人咂摸滋味的是, “馬拉巴爾”演習是三國航母難得一聚的機會, 前些年在印度洋舉行時, 三國海軍哪怕別的戰艦缺席, 也要安排各自的航母或“准航母”參加, 既有氣勢又有內容。

可奇怪的是, 印度寶貝的航母旗艦“超日王”——“維克拉瑪蒂亞”號卻在最後時刻爽約, 沒能跨過麻六甲海峽, 來到太平洋, “超日王”變成了“缺席王”, 個中原因讓人費思量。


圖片:超日王變缺席王。

自2014年“維克拉瑪蒂亞”號航母從俄羅斯回國後,

印度海軍便將其作為“名片”四處炫耀。

2016年2月, 印度主辦國際觀艦式, 被邀請的美國巡洋艦“安提坦”號、驅逐艦“麥克坎貝爾”號和日本驅逐艦“松雪”號以“三角隊形”環繞印度航母組成“國際編隊”航行, “秀親密”達到讓人咋舌的地步。

此後幾年的“馬拉巴爾”軍演, “維克拉瑪蒂亞”號和嶄新的美國核動力航母以及日本反潛“准航母”“排排坐”, 著實有“上檔次”的感覺。


圖片:美日印三國航母秀親密。


圖片:這樣秀親密真的好嗎?

然而“有人陪你玩”, 不等於“你有資格玩”。

和美日高度資訊化、網路化的航母戰艦相比, “維克拉瑪蒂亞”號的戰技差距太明顯了, 不能光看它能攜帶固定翼戰鬥機就評定其“能力超群”。 形象來說,

“超日王”更適合印度海軍在印度洋上“耀武揚威”, 因為周邊沒有任何國家擁有足夠與之抗衡的海上力量, 這就應了那句印度諺語:“在全是瞎子的國度裡, 獨眼龍就能當國王。 ”


圖片:“維克拉瑪蒂亞”號航母。

在華麗的外表之外, 印度人才能力卻乏善可陳。

退休的俄羅斯涅瓦設計局設計師瓦列裡·庫裡辛科曾參與“超日王”號前身——“戈爾什科夫海軍元帥”號的改裝工作, 他提到這艘舊航母總體設計不存在問題, 而且它本身是按照應對核大戰規劃, “只要按照俄方的安全操作規則行事, 它完全能發揮不亞于其他現代軍艦的威力”。 然而, 印度海軍的表現足以讓最樂觀的人喪失信心。


圖片:“維克拉瑪蒂亞”號上的米格-29K戰鬥機。

俄媒提到一個細節:在“維克拉瑪蒂亞”號交付印度前,

俄羅斯為印度接艦官兵設計了完整的訓練課程。

僅以推進系統培訓為例, 該航母的鍋爐艙產生的蒸汽壓力大到一旦出現管線滲漏便足以殺死周圍20米內的人員。 因此, 俄方教官採取了近乎苛刻的訓練, 但印方人員的學習認真程度據說“令人堪憂”。 另據赴印服務的俄羅斯技術顧問回憶, 印度官兵的責任感也不那麼強烈, 認為印度水兵沒有學習的熱情。


圖片:“維克拉瑪蒂亞”號航母採用舷內升降機, 影響航母甲板使用。

印度海軍參謀長蘇尼爾·蘭巴多次抱怨專業人才缺乏, 將令快速擴張的印度海軍出現“軍艦等人”的尷尬局面。

他透露, 為了操作未來越來越多的艦艇, 印度海軍人員規模也需要擴大近一倍,

卻面臨難以招募到合格人員的局面。 如果按照2025年前印度海軍遠期發展規劃, 屆時海軍人員總數需要增加近一倍, 從目前的8700名軍官, 5萬名士兵和4.3萬名文職雇員, 增加到1.06萬名軍官, 8.5萬名水兵和7.5萬名文職雇員。


圖片:印度海軍高素質人才匱乏。

20多年來, 印度職業教育沒能跟上形勢發展, 大量優質教育資源向工商管理、資訊物流等領域轉移, 反倒是機械、電子、核子物理等專業乏人問津, 況且民營企業往往能比軍隊提供更具誘惑力的崗位和待遇, 因此優質人才更難流向印度軍隊了。

2016年6月, “超日王”號也發生有毒氣體洩漏事故, 造成一名海軍水兵和一名文職工作人員死亡。 很顯然, 所謂“印度航母難過麻六甲”,

並不是船本身的原因, 根源還在於印度“人性”自身。

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