據外媒報導， 當地時間6月5日， 西班牙海軍的 “胡安·卡洛斯一世”級戰略投送艦（簡稱胡安級）抵達印度孟買， 並進行了為期4天的友好訪問。 胡安級是西班牙現役噸位最大的戰艦， 也是西班牙納凡蒂亞造船廠的扛鼎之作， 目前在世界範圍都稱得上是兩栖船塢登陸艦領域的佼佼者。 除了虛頭巴腦的所謂友好訪問以外， 西班人此行的最大目的， 就是希望能向印度推銷胡安級這款國之重器。
儘管西班牙海軍如今的影響力已經遠不能和西班牙足球相提並論， 但仍能屢屢誕生出胡安級這樣的精品戰艦
印度目前已經擁有包括航母、“神盾艦”和核潛艇在內的一眾海軍重器， 但兩栖船塢登陸艦這塊卻一直處於空白狀態。 出於自身發展的需要和對印度洋島嶼加強控制等多種原因， 印度海軍近年來加速推進了獲取兩栖船塢登陸艦的相關計畫。
印度欲2013年正式公佈了招標計畫， 目前最有希望中標的候選者有3位， 它們分別是法國海軍集團的“西北風”級、義大利芬坎蒂尼集團的多用途艦， 以及西班牙納凡蒂亞集團的胡安級。 這些戰艦無不是業界公認的兩栖船塢登陸艦領域的翹楚。 不過所謂一分錢一分貨， 印度為了吸引這三家大廠前來投標也花費了不少心血， 光是建造4艘兩栖船塢登陸艦的承諾資金就高達25億美元（約合人民幣160億元）。
法國人的西北風級和義大利人的多用途艦也代表了西方在兩栖攻擊艦領域的先進水準
值得一提的是， 印度這回出資尋求兩栖船塢登陸艦並不甘願僅僅只是作為一個單純的買家。 所有這3家外國廠商要想獲得這份訂單， 都必須先和印度本土企業進行合作， 並承諾將在項目開展期間提供技術轉讓和人員培訓的額外服務。 而且無論中標的兩栖船塢登陸艦究竟是法意西這3家中的哪一款， 4艘艦的建造工作都必須留在印度本土完成。 這種造艦套路在一定程度上頗有些類似於國內的中外合資車， 儘管在技術源頭上還是外國名牌， 但實際上這4艘艦儼然已是“印度製造”產品。
由於採購經費不足和內部反復扯皮等多重原因，
南亞島國和印度的貌合神離是促使後者大力追求海上遠距離投送兵力能力的一大原因所在
胡安級是目前世界上最暢銷的一款兩栖船塢登陸艦， 除西班牙海軍之外， 澳大利亞和土耳其也先後訂購了3艘。
具備起降F-35B的能力是胡安級的一大賣點
和印度相似的是， 我國目前在兩栖船塢登陸艦領域也屬空白， 從現實層面上講雙方現在都處於零的起跑線上。 所幸的是， 我國很早就在兩栖船塢登陸艦領域展開了探索， 不僅有外貿型兩栖船塢登陸艦方案屢屢走出國門名揚海外，
而如今隨著直-20和直-18等新型直升機的逐漸成熟， 075級兩栖船塢登陸艦也終於得以迎來了自己的新生。 很難說印度如今突然加速引進兩栖船塢登陸艦一事和075項目的箭在弦上有多少關聯， 但可以肯定的是，雙方在兩栖船塢登陸艦領域的軍備競賽已經悄然打響。我們如今或許在戰略態勢上佔據了優勢，但無論如何也不應該在戰術層面上輕視對方。大象前行的步伐未必迅捷，但在大方向上的堅持和決心是毋容置疑的。
本文系自媒體號“黑市軍販機械喵”原創，獨家發佈於騰訊企鵝號，未經許可嚴禁其他媒體轉載。喜歡的親們不妨一波關注走起(>ω･* )ﾉ，喵君將會每天都為大家帶來新鮮有趣而且富有深度內涵的原創靚文，愛好軍事與趣聞的親們千萬不要錯過咯~
但可以肯定的是，雙方在兩栖船塢登陸艦領域的軍備競賽已經悄然打響。我們如今或許在戰略態勢上佔據了優勢，但無論如何也不應該在戰術層面上輕視對方。大象前行的步伐未必迅捷，但在大方向上的堅持和決心是毋容置疑的。本文系自媒體號“黑市軍販機械喵”原創，獨家發佈於騰訊企鵝號，未經許可嚴禁其他媒體轉載。喜歡的親們不妨一波關注走起(>ω･* )ﾉ，喵君將會每天都為大家帶來新鮮有趣而且富有深度內涵的原創靚文，愛好軍事與趣聞的親們千萬不要錯過咯~