吉利富豪最貴的車，在成都生產，最低都得145萬，誰會買？

吉利這些年算是國產自主品牌裡存在感比較強的一個車企， 之前是並購了知名豪華品牌富豪的乘用車業務， 今年有入股了賓士的母公司戴姆勒股份， 近期又準備跟日本知名變速箱生產商愛信成立合資公司。 特別是收購富豪乘用車業務後， 還是學到了不少東西， 最近吉利富豪又推出了一款非常提士氣的車， 也是目前吉利富豪最貴的一款車：

吉利富豪Polestar， 中文名有翻譯叫“跑詩達”， 是一款雙門四座GT轎跑。 這款車在設計上還是有些超前的， 但實際上並不是概念車， 而是量產車。 前臉中網面積非常大，

直瀑式的設計， 內部是黑色的網格。 車頭前蓋上的Polestar品牌LOGO是專門設計的， 跟富豪的標識不一樣。 前杠造型非常運動。

側面造型有些厚重感， 線條偏柔和， 在B柱後方有溜背式的設計， 典型的COUPE車型的樣子。 輪圈造型有些特別， 內部結構跟車標很像， 尺寸非常大。 輪胎規格比較高， 前輪275/30 R21， 後輪295/30 R21， 不比一些超跑遜色。 制動系統也非常強大， 由Akebono提供的6活塞制動卡鉗， 加上400mm直徑的制動盤可以提供足夠的制動能力。

尾部設計比較簡約， 不過還是有些亮點。 棱角分明， C型尾燈辨識度很高， 內部是雙C型燈帶， 都是LED光源。 後包圍底部做了黑化塗裝， 排氣管是雙邊共兩出， 做了尾喉裝飾。 這台Polestar車身主要零部件都是碳纖維材質， 車身減重230公斤。

內飾佈局跟S90差不多，

主要是增加了一些運動化的元素， 像飾板都是碳纖維材料。 三幅式方向盤是真皮包裹， 集成了多功能按鍵， 背後配置了換擋撥片。 中控中間是一塊多媒體大屏， 常用的功能都有內置。 中控地臺上的水晶檔把非常精緻， 旁邊是一鍵啟動跟駕駛模式選擇滾輪。

車門是無框設計， 門板內飾部分也是皮革， 部分位置是碳纖維加上鍍鉻合金， 音響配置的是Bowers&Wilkins。 前排是運動式的座椅， 包裹感很好， 填充柔軟， 材質是真皮。 後排空間比較小， 設計了兩個座位， 只能應急坐下。

動力部分， 這台Polestar採用混合動力， Drive-E 2.0T燃油發動機加上雙後置電機構成動力系統， 綜合功率609馬力， 峰值扭矩達到1000牛米， 傳動匹配的是8擋手自一體變速箱。 這款車在純電的工況下續航里程也有150公里。

Polestar的價格不便宜， 每年只生產500台， 價格145萬起步， 在位於成都的富豪工廠生產。 小編覺得從技術含量、產品性能的角度來看， 145萬還是值得的， 只是富豪的品牌是否能支撐整個價格， 還需要市場來檢驗。