在國內的MPV市場中， 長期以來都是五菱宏光一家獨大， 每個月的銷量穩定在3萬輛以上， 而緊隨其後的無論是師出同門的寶駿730、又或者是最近的當紅小生比亞迪宋MAX， 都無法對其產生實質性的地位威脅。 隨著國內MPV市場從邊緣走向中心， 這個有著巨大潛力的市場讓一些合資品牌也開始蠢蠢欲動， 想要再來MPV市場中分得一杯羹。 就前段時間得到的消息， 雪鐵龍旗下的Berlingo將有望在今年於國內量產， 這款在車身框架設計上與五菱宏光極為相似的法系MPV， 其進入國內市場後的售價將可能會維持在11萬左右。
外觀方面， 雪鐵龍Berlingo的整個前臉能看到雪鐵龍強力的家族式設計的影子， 其前臉的雙鍍鉻進氣格柵造型狹長， 兩側的LED大燈也採用了矩型光源， 而下方的貫穿式下網格則採用了熏黑處理， 兩側的霧燈區域則用橘色塗裝進行裝飾， 顯得更加年輕動感。
而在側身處理上， 雪鐵龍Berlingo的整體設計感相當強烈， 在車窗、腰線的設計處理上下足了功夫， 並且兩側還有橙色的進風口用來裝飾， 車頂則放置了行李架顯得更加實用。 車尾造型則比較扁平化， 兩側的尾燈是豎狀設計顯得更加立體， 下方的保險杠則是黑色塗裝更顯動感。
在尺寸上， 雪鐵龍Berlingo將會分別推出七座版和五座版兩個不同尺寸版本車型， 其中七座版的Berlingo其車長及軸距分別能達到4750/2970mm，
而在內飾設計上， 雪鐵龍Berlingo就要比五菱宏光高出了不止一個檔次了， 其整個中控台都是採用了軟材質進行包裹， 中間是一塊8英寸的可觸液晶屏， 多功能方向盤則是平底式的設計更顯動感， 並且配備了一個不可開啟的全景天窗用來車內採光。 而在配置上， 雪鐵龍Berlingo更是配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、自我調整巡航、倒車雷達、胎壓監測等裝備， 性價比非常高。
動力部分， 雪鐵龍Berlingo則會搭載一款1.2T和一款1.5T的發動機， 與之匹配的感測器則是一款6擋手動和一款8擋手自一體變速箱，