隨著馬路上橫衝直撞的四輪電動車越來越多， 有實力發展這方面產品的汽車企業都開始蠢蠢欲動， 比如奇瑞旗下的知豆， 眾泰的E200都開始向這塊領域發起衝擊， 期望佔領市場， 好好地賺一筆， 今天要說的華泰聖達菲2XEV 360就算其中之一， 不過這個品牌遠沒有上述品牌來得有名氣。
從前臉來說， 啞光的黑色保險杠使得整個車身沒有那麼活潑了， 前臉線條也是偏柔和， 和市場上現有的微型電動汽車沒有什麼很大的區別， 乍一看頗有幾分奇瑞QQ的味道。 側面設計偏轎車一些， 腰線還是比較硬朗的， 總的來看很舒服，
內飾簡直粗糙的無以加複， 所有面板的選材看起來都很不上檔次， 儀錶盤被設計在了中控上方， 這一點讓人很不舒服， 中控雖然有一個尺寸不小的螢幕， 但是配合整車內飾在用料方面的簡陋， 也是變得毫無吸引力， 方向盤和換擋杆上少有的亮色非但沒能讓人眼前一亮， 反而在沉悶的內飾中顯得不倫不類。 要說它唯一的優點應該就是在微型車基礎上留出了可觀的後備箱空間吧。
外觀內飾毫無亮點， 動力也不例外， 華泰聖達菲2XEV 360搭載了一台57匹的電動機， 換算成功率就是42千瓦， 最大扭矩可以達到150N·m， 這個動力沒什麼可說的， 但是它的續航能力還不錯，
綜上所述， 這款電轎除了空間和電池幾乎是一無是處的， 據悉它的售價還將高達7至10萬元， 是不是相當好奇有什麼人會為這樣一輛車買單？不用擔心， 這是華泰為共用領域推出的電轎， 自然會有人為這樣的設計掏錢的。