054A狂刷產量記錄，未來是本世紀產量最大遠洋護衛艦？

服役10年以來， 054A也在進行著各類升級

本周， 要論最受關注的國產兵器， 當然要數054A型導彈護衛艦， 該型艦首艦在本周迎來入列10年紀念日。 同時， 巴基斯坦海軍官方正式披露了採購054A的資訊。

服役10年的054A作為我國國產第一型具備區域防空能力並突出反潛以及兼顧其他能力的多用途遠洋導彈護衛艦， 以其價格適中、性價比較高的特點， 深得中國海軍喜愛。 且一口氣造了將近30艘的規模， 成為冷戰後世界上建造數量最多的一級遠洋護衛艦， 同時也是我國歷史上建造數量最多大中型水面作戰艦艇。 那麼，

054A為何能形成如此龐大的家族？未來走向又會如何？今天， 我們就來回顧總結一下。

054A護衛艦與052C/D驅逐艦的組合是中國現在和未來很長一段時間的中堅力量

首先， 從當年054A的建造需求上看， 簡單點說無外乎以下幾個原因：

其一， 就是上文提到的054A是一型價格適中、性價比較高， 戰鬥力不錯的4000噸級遠洋多用途護衛艦。 而這個對於世紀初經費較為緊缺的中國海軍來說， 無疑是非常具有吸引力的， 畢竟雖然名為護衛艦， 但是一艘054A的戰鬥力確比當年那些051系列、053系列那些老舊的驅護艦無疑來得強得多， 甚至戰鬥力水準從某種程度上來說還超過了當年並未經歷過大改的052、051B這兩個驅逐艦， 特別是其擁有較為可靠的中程區域防空能力，

而這對於當年我們很多艦艇來說無疑是“非常奢侈且厲害”的存在， 故而對於當時的中國海軍而言， 批量建造054A從而取代大部分老舊的驅護艦， 無疑是一條正確的選擇；

054A具備以往不具備的區域防空能力

其二， 由於當時更先進的052C導彈護衛艦還處在技術較為不太成熟的時候， 特別是其上動力西永還未實現完全國產化， 所以在僅僅建造了2艘後， 就停產了很長一段時間， 故而也需要一型性能較為不錯的水面作戰艦艇來填補這一時期我海軍水面艦艇戰鬥力不足的空白；

再者， 就算是在如今這樣大批052D乃至055都已經或即將交付給海軍的當下， 054A的存在也是非常有必要的， 除了價格適中、性價比較高這一因素後， 還由於054A在反潛能力上的側重，

使其對於我們這樣一個有著較強反潛需求的海軍來說， 是非常有必要的， 畢竟在一個編隊體系裡不能啥事都讓052D、055這樣的主力驅逐艦去做。

055的下水代表著我國的艦載電子系統達到了世界領先水準， 而同一領域卻是054A的弱項

當然， 畢竟054A是一款設計于21世紀初的護衛艦， 因此054A的部分性能放在如今而言是有著些許缺憾的， 比如說其上面的導彈垂發系統只能發射紅旗-16防空導彈和魚-8反潛導彈等兩款導彈；艦艇的主要感測器多仿自蘇/俄上世紀八九十年代的產品， 國外先進護衛艦採用有源相控陣雷達、一體化桅杆有明顯差距；動力上054A的柴柴聯合（CODAD）推進系統也不太適合未來的作戰需求。

採用一些新的技術對054A的後續艦艇進行改造和升級，

以改進上述這些缺憾， 是很有必要的。 中國海軍也確實有獲得更多先進護衛艦的需求， 因此未來的中國海軍必然會有一型在054A基礎上升級而來的新型遠洋多用途護衛艦， 如此054家族很可能會成為本世紀上半葉， 乃至本世紀世界上產量最大的一型遠洋護衛艦。