西班牙海軍力量網站2018年6月初根據巴西海軍提供的資訊確認， 英國官方再次發出請求， 詢問巴西海軍是否考慮購買其海浪級油料補給艦。 這種油料補給艦的排水量3.15萬噸， 平時要買到這種船非常困難。
海浪級油料補給艦的獨特之處， 在於它能夠為航母提供油料和乾貨等保障。 我們獲得航母補給艦的技術， 還是從烏克蘭購買的， 這就是青海湖號。 青海湖號噸位夠大， 也能保障航母， 但就是航速太慢， 而海浪級補給艦沒有這樣的缺點。
英國總共建造了兩艘海浪級補給艦， 都是在2003年服役的， 才使用15年左右，
那麼這一次英國海軍是不是真因為養不起， 而賤賣掉其中的一艘海浪級補給艦呢？顯然不是， 它有著非常精明的算盤。 之所以多次表示要向巴西出售補給艦， 有兩個方面的原因：更新更強的潮級補給艦已經陸續交付；其次， 英國想擴展巴西的航母配套， 這樣能分得很大的一塊武器貿易蛋糕。
巴西海軍的聖保羅號航母退役前後， 英國一直表示願意向其出售海洋號直升機航母。 2018年3月海洋號退役， 且巴西已經明確要以8460萬英鎊的價格購買這艘船。
近年來， 巴西海軍在軍事領域的開支日益增長， 比如法國就成功地向它出售了潛艇技術。 英國海軍的規模雖然相對萎縮， 但其造船工業仍然有很強的實力， 能建造世界上一流的水面作戰艦艇， 如果核心艦艇能在巴西站住腳， 那麼後續可能獲得更多的訂單。 對於英國來說， 這應當是個基本的考慮。
巴西海軍現在的補給艦， 是由日本幫助研發建造的馬塔號， 其排水量只有一萬噸左右， 體量小， 能力弱， 同海浪級補給艦完全不可同日而語。 要不是英國海軍實力逐步衰弱， 巴西根本不可能買到這麼大的補給艦。
由於聖保羅號航母的退役， 巴西海軍目前最大的船就是兩艘從法國購買的閃電級船塢登陸艦，