殲-20掛載霹靂-10空對空導彈的畫面披露
殲-20與殲-16、殲-10C組隊合練在本周成為外界關注的焦點， 殲-20總師楊偉也再度現身談論殲-20對於中國國防的意義。
楊偉在接受採訪時談到了這麼一點， “在研製殲-20的過程中， 我們是抓住殲-20需要突出的一些特點， 規避了一些以往短板， 使它的作戰效能真正為我所用”。 這可以說是對殲-20設計理念的一個概括， 也是對我們後發優勢的一個總結。 新聞畫恰好也首度公開了殲-20在地面打開彈艙的畫面， 其中掛載霹靂-10短程導彈的側置彈艙能夠在彈架翻出後， 再度關閉艙門， 形成獨特的“半外掛”設計。
中航工業光電所宣傳片中出現的殲-20局部模型， 很可能是在測試霹靂-10型導彈伸出後的導引頭視野。 殲-20特殊的側置彈艙設計使霹靂-10導彈可以長時間在外部進行制導作業
根據網路上流傳的照片， 殲-20的側置彈艙採用向上旋轉的單片艙門， 而導彈發射軌的支架則是向下翻轉的設計。 導彈使用前先打開艙門， 將發射軌翻轉出來後， 艙門可以關閉， 並與發射軌支架的根部密合， 避免露出會大幅增強雷達回波的彈艙內壁；導彈與發射軌則突出於艙門之外， 使導彈導引頭可以搜尋外部空域。 這樣設計使紅外導彈可以長時間在外部運作，
在倒飛狀態發射AIM-9X導彈的F-35， 紅外導彈的“發射前鎖定”模式需要良好的外部視野， 因此F-35選擇將AIM-9X外掛於翼尖而無法保持隱身
為什麼雷達導引導彈發射時可以直接從彈艙彈出， 而紅外導彈就需要外部視野呢？原因是紅外導彈的“發射前鎖定”（LOBL）模式。 當年美國在發展 “響尾蛇”紅外導彈時， 為了將飛機的支援設備降到最少， 發明了讓紅外導引頭自己搜索導彈的方式。 紅外導引頭會對前方進行錐狀掃描， 當接收到的紅外強度越來越大， 導引頭的電子元件就會發出越來越大聲的提示音， 則飛行員只需要將耳機接到音源線就可以知道導引頭有沒有鎖定到熱源。
由於這種方式省略了複雜的火控設備，
F-22發射AIM-9X的畫面。 F-22的 “響尾蛇”導彈掛架伸出時是朝外傾斜的， 導彈尾部還有部分在彈艙內， 因此發射架後方設有擋焰板以避免尾焰燒到彈艙內部與後方蒙皮
但對於隱身飛機而言， 為了將雷達回波降到最低， 導彈必須藏在彈艙中， 就與“發射前鎖定”的需求有所衝突了。 要讓紅外導彈跟雷達制導導彈一樣直接從彈艙彈射出去也不是不可能， 運用無線資料鏈可以讓導彈在發射後才接收到目標方位並自行鎖定， 這就稱之為“發射後鎖定”（LOBL）。 這種模式可以用來攻擊中程目標：由於紅外導引頭在目標前半球的探測距離較短，
“發射後鎖定”可以在戰機用雷達或較大型的光電設備鎖定目標後， 就將紅外導彈發射出去， 再以資料鏈遙控其鎖定目標， 使導彈射程超越其導引頭有效距離。 另外， 現代戰機可以用頭盔瞄準器或環場紅外搜索後半球， 也可以用“發射後鎖定”模式讓導彈攻擊它根本看不到的後方目標。 “響尾蛇”導彈的最新型號AIM-9X的BlockII就內置有雙向資料鏈， F-22計畫用它來增強超視距火力， 而F-35可能進一步用來攻擊後方敵機。
(1,2)AIM-9X雙軸導引頭的轉向角度高達±90度， (3)搭配頭盔瞄準器的攻擊角度範圍比雷達還大， (4)霹靂-10導彈的導引頭可能也與AIM-9X相當
那為什麼殲-20堅持要用“發射前鎖定”模式， 讓導彈長時間掛在外面進行戰鬥呢？原因可能與其“大離軸”（HOBS）能力有關。 自從俄羅斯的R-73導彈開始， 導彈導引頭的角度擴展到±60度而與雷達相同。 但機械雷達的掃描速度太慢， 其實搜索角度是小於±60度的， 因此必須改由飛行員利用頭盔瞄準器引導導引頭進行瞄準。 儘管現代戰機的電子掃描雷達有更大的搜索角度， 但新一代紅外導彈已擴大視角到了±90度， 超過了雷達視角的極限。
殲-20獨特的“半外掛”方式可確保紅外導彈在發射前瞄準高離軸目標， 但受到機身遮蔽的影響只能瞄準到半邊， 具體使用中必然也要結合戰術
因此， 如果要發揮紅外導彈60-90度的極限視角， 可能得讓導引頭以“發射前鎖定”模式跟著飛行員頭盔轉向， 在飛行員目光一對準目標時就立即進入鎖定狀態（肉眼不像雷達可以持續對準目標）。由於殲-20與F-35都配備有第三代的頭盔顯示器，可能就是為了發揮離軸效果，F-35只將AIM-9X導彈外掛於翼尖，而殲-20則用特殊的“半外掛”方式瞄準霹靂-10導彈。相比之下，殲-20的設計當然更適合隱身。
可以說，使用霹靂-10的側彈艙設計就是殲-20研發過程中規避以往短板，使它的作戰效能真正為我所用的生動詮釋。殲-20的設計顯然參考了F-22、F-35等美國五代機的設計，但是更主要的還是立足於自身的需求，殲-20無疑也會是最適合我們的五代機。
在飛行員目光一對準目標時就立即進入鎖定狀態（肉眼不像雷達可以持續對準目標）。由於殲-20與F-35都配備有第三代的頭盔顯示器，可能就是為了發揮離軸效果，F-35只將AIM-9X導彈外掛於翼尖，而殲-20則用特殊的“半外掛”方式瞄準霹靂-10導彈。相比之下，殲-20的設計當然更適合隱身。可以說，使用霹靂-10的側彈艙設計就是殲-20研發過程中規避以往短板，使它的作戰效能真正為我所用的生動詮釋。殲-20的設計顯然參考了F-22、F-35等美國五代機的設計，但是更主要的還是立足於自身的需求，殲-20無疑也會是最適合我們的五代機。