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繼進口車降價後,讓國產汽車心驚肉跳的另一件事又發生了

前段時間, 關稅下降的消息席捲了汽車行業, 大量的進口汽車價格紛紛下降, 下降力度也是有大有小, 這樣的局面本身就使得國產汽車的前路不好走, 銷售市場被瓜分。 價錢相同的時候, 大量的中國人民是更加願意相信進口產品的, 這是一個社會現狀。 進口車降價後, 國產汽車的壓力也變得非常巨大。

在國產汽車面臨這樣的難題的時候, 汽車行業再一次發生了一個巨大的改變, 美國特斯拉汽車公司宣佈在中國上海修建除美國以外的第一個工廠。 “無畏戰艦”是這個工廠的名字。 而這件事最讓國產汽車心驚肉跳,

因為這預示著國外汽車廠商可在中國獨資建廠。 這對於國產汽車廠商來說, 競爭壓力可謂空前巨大。

“無畏戰艦”的建立, 是汽車行業改變和創新的問路石, 這個工廠不僅進行車輛的裝配, 還要同時生產電池。 在中國的售價也是省去了之前經銷商這一環節, 由工廠直接銷售, 售價只是美國的價格換算匯率加上稅費和運輸, 裝卸費, 價格比之前下降了很多個百分比。

特別值得一提的是特拉斯的電池, 根據之前的媒體報導, 特拉斯的電池在跑完48公里之後, 衰減不到5%, 這意外著就算是每年跑2萬公里, 也要八十年才可以報廢一塊特拉斯的電池, 那麼就算特拉斯的汽車在中國沒有大量的銷量支持, 電池也會支持整個工廠吧!

特拉斯作為中國的第一個擁抱獨資的汽車公司, 那麼接下來紛至遝來的其他汽車公司應該不會少, 然而這些公司的到來, 讓國產汽車更加陷入了危機。 如果一輛全身進口的特拉斯只需要30萬就可以買到, 那麼又有多少人去選擇國產的比亞迪呢?

從汽車行業我們也可以看出, 在國外企業開始進擊中國市場後, 我們國產的企業是面臨巨大的危機的, 這不僅僅需要國民思想的轉變, 同時也意味著我們國產企業應該積極的發展和創新, 不能固守成規, 如果“閉關鎖國”, 那麼新一輪的國外企業的衝擊, 中國市場可能會面臨被覆滅的結果吧!對此你們怎麼看待?

(本文圖片來自網路, 侵權請聯繫刪除!)

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