大眾朗逸plus, 作為大眾今年在緊湊型家轎市場的重頭戲, 這款A級車自打北京車展正式亮相之後, 其身上的話題就沒中斷過, 其中亮點的確不少, 比如尺寸加長後其乘坐體驗比起普通版的朗逸要更為舒適, 再比如全新朗逸plus是基於MQB平臺打造而來, 比之普通款的朗逸整車都有著大幅度的性能抬升, 但是與之相對應的槽點也不少, 其中鬧得最凶的就是心大眾朗逸plus的減配問題了, 起售價高達11.59萬卻連中控屏都沒有, 不但如此還用手機支架代替了此前的收音機, 這多少就有些太小氣了。
不過即便是朗逸plus減配的這麼厲害,
結果, 朗逸plus的後排的確足夠寬裕, 但是相繼而來的另一個問題就是油耗高的有些超乎陳先生的想像了, 就陳先生髮來的儀錶盤上的資料顯示可以看出,
而讓陳先生另外感到很不滿意的就是朗逸plus的內飾, 朗逸plus的整個中控台都是採用硬塑膠進行鋪墊, 整個中控台的塑膠感極為強烈, 而且風尚版的朗逸plus雖然給配備了可觸液晶屏, 但是一鍵啟動這種非常常見的功能卻依舊缺失, 不過朗逸plus在很多設計上也很貼心, 比如全系標配了後排出風口, 後排還有USB藉口, 可以讓坐後排的乘客隨時給手機充電。
但這些貼心的小配置說不好聽的也就是些“小恩小惠”, 如同是扇了一記耳光然後又給了顆棗,