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黃燈最後1秒過線,是走還是停?很多司機都暈,不知道的快來看看

對於經常開車上路的老司機們來說, 對交通規則一定非常熟悉了, 然而那些剛剛考取了駕照的新手們, 估計在路上開車的時候, 難免會因為緊張而忘記了很多學習過的交通知識, 或者是對某一交通規則的概念模糊不清, 就拿闖紅燈這一行為來說吧, 很多人對它的概念都不是很清楚, 今天就來給大家分析一下不同情況的處理辦法!

第一種, 黃燈已經亮了, 但是車子卻開過了停車線, 很多司機由於在接近紅綠燈的路段行駛速度比較快, 以為自己能在紅燈亮之前就可以通過, 但是結果卻沒來得及,

在黃燈已經亮的時候恰好越過了停車線, 這時候只要你及時停車, 沒有繼續行駛, 這種情況就不算是闖紅燈, 如果你繼續行駛, 在紅燈亮了之後還沒有通過對面的停車線, 那就是標準的闖紅燈了, 就要接受扣分和罰款了;

第二種, 在發現自己闖黃燈之後, 把車子倒回停車線以內, 這種做法是完全沒有必要的, 因為只要在黃燈亮了之後你沒有繼續行駛, 即使停在停車線之外也是沒有關係的, 如果你在這時候倒車的話, 很容易與後面的車發生碰撞, 引起不必要的交通事故;

第三種, 紅燈亮了, 車子停在了停車線上或者越過了停車線, 這種情況只要你及時停車, 都不會算作闖紅燈的, 因為闖紅燈拍照是雙向的, 如果你在一邊超過了停車線也許會被攝像頭拍到,

但是只要沒有拍到對面的闖紅燈照片, 就不算是闖紅燈, 除非是兩邊的攝像頭都拍到了才算是真正的闖紅燈。 如果你越過停車線距離比較遠的話, 也會被算作是一種違章, 不過比起闖紅燈, 這樣的違章懲罰力度還是比較小的, 頂多就是扣2分;

第四種, 由於前面的車遮擋了視線所以誤闖紅燈, 這種情況當然是要按照闖紅燈來處罰了, 很多小車司機跟車距離比較近, 被前面的車擋住視線, 看不到指示燈的變化, 跟著就過去了, 後來才知道闖紅燈了, 這種情況是沒有什麼理由來逃避責任的。

以上這幾種情況就把闖紅燈的概念給大家分析的比較透徹, 對於闖紅燈你瞭解了嗎?

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