BBA都已經把SUV做到了20多萬的區間， 作為豪華品牌來華的後來者， 捷豹也要搶奪入門級SUV的蛋糕了。 繼北京車展首發之後， 奇瑞捷豹在深港澳車展上再次展出了國產版的捷豹E-PACE， 這輛去年剛在海外上市的新車也即將要在國內上市了， 將會與奧迪Q3賓士GLA這些車型展開競爭。
從實車來看， 國產版本的外觀會與海外版保持一致， 捷豹車型外觀有犀利富有攻擊性和優雅兩種風格， 而這輛國產E-PACE則是明顯屬於後者， 前臉圓潤的中網格柵搭配圓潤的大燈， 看上去十分優雅漂亮， 只是黑色的網格狀格柵表達了優雅中的運動。
側面造型非常流暢， 溜背式的車尾非常動感， 20寸的大輪轂讓其車身顯得有些緊湊， 而國產版也確實沒有加長， 與海外版保持一致， 長寬高分別為4411/1900/1649mm， 軸距為2681mm， 與賓士GLA奧迪Q3出於同一水平線， 與國產的哈弗H6這些車型也很接近。
尾燈組是典型的家族式特徵， 細長的造型非常漂亮， 車頂的大尺寸尾翼以及位於後杠內部的大口徑雙出排氣管彰顯著強烈的運動氣息。 就外觀顏值來看， 這輛捷豹E-PACE要比奧迪Q3寶馬X1這些車型更漂亮。
相對動感的外觀， E-PACE的內飾也是延續了捷豹一直以來波瀾不驚的風格， 亮點是主副駕駛之間那條分割線的造型， 這樣的設計應該是為了讓司機專心開車， 防止摸到副駕的大腿吧。
作為一輛豪華品牌的緊湊級入門SUV車型，
動力上， 國產版的捷豹E-PACE搭載2.0T發動機， 高低功率版本的最大馬力分別為200馬力和250馬力， 相比奧迪Q3賓士GLA入門車型1.4T和1.6T的配置， 這輛國產捷豹E-PACE在動力上更為慷慨一些。 在價格上， 新車的起步價預計會在25萬左右的區間， 估計奧迪賓士寶馬的壓力要大了。