要致富先修路， 要發展旅遊更要先修路， 這是我們一路穿行新疆體會到最真實的感受。 10年前到新疆、內蒙古、西藏最直接的感受就是路不好走， 許多地方甚至無路可進， 也沒有可參照的方向， 有些甚至只能靠兩條腿才能進去。 【攝影：天邊的老馬|知名旅行攝影師|來源：去驢行】
我的一個同伴告訴我， 在邊疆地帶最令人欽佩、讚揚的英雄是那些來自中國各地的基建工人， 他們要克服高原反應， 在簡陋的條件下把路修到各個偏遠縣城， 把高壓線塔一座又一座地安在大山裡， 讓每一個中國人都能夠用到電。
10年後我們的車可以走的更遠， 看到的風景也越多， 在路上也有了信號， 前不著村後不著店的囧象雖然也會發生， 但出行的安全感卻與日俱增。
當汽車穿過一片又一片山谷， 眼前我們經歷的， 包括從航拍上看到的婉轉不停公路， 都在告訴著我們， 今天的中國旅遊業之所以能夠蓬勃發展， 遊客可以走遍中國各地， 並不只是因為人們腰包裡有錢了， 而是因為這個國家有錢了。
國家迅速發展， 就有足夠的經濟實力去開發建設， 過去因交通無法觸及的景色如今也能夠直接抵達。
道路基礎設施的不斷發展， 即使只是讓你在路上， 也能領略足夠最原生態的美麗風景。 圖， 昭蘇大草原
《平凡之路》裡有句歌詞， 唱的是“我曾經跨過山和大海，