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中國火車拉來的三大省會,其中一座晉升新一線城市!

中國有句老話說的好:要致富, 先修路, 路修好了, 運輸和交流才會通暢, 一個地方的發展才能更快!火車作為我們如今出行以及物流的主要交通工具之一, 可以把我們非常方便快捷的帶到各個地方, 現在我國的鐵路總里程已經超過了12萬公里, 位於世界第二的位置, 而火車帶來的人流量和經濟效益對城市的帶動作用更為明顯, 有的城市更是從名不見經傳的小村莊發展成為省會城市, 今天我們就聊聊我國三個被火車拉來的省會城市!

我們首先看看第一座城市, 這座城市有著非常優越的地理位置,

在清末時期這裡的火車站已經成為甲級車站了, 如今更是有多條重要的火車線路從這裡經過, 或者交匯, 在高鐵飛速發展的今天, 這裡更是獲益良多, “米字型”高鐵正在逐步完善之中, 它就是河南省省會鄭州!如今的鄭州作為鐵路樞紐, 火車給它帶了超乎尋常的人流量和經濟效益, 而鄭州入選新一線城市也是得益於交通的便利, 鄭州的GDP已經非常接近萬億了, 未來發展不可限量!

接下來我們看看第二座省會, 這裡是火車拉來的城市的典型和代表, 從一個不為人知的百人小村落到如今的二線城市、省會城市, 火車線路的功勞可以說是最大的, 它就是河北省省會石家莊!在清末時期, 正太鐵路修建, 起點車站便設立在石家莊,

從此石家莊的成長可以說是一日千里, 日益增多的人流和商品讓這裡快速的發展!如今的石家莊也是我國非常重要的鐵路樞紐, 京廣、石太等多條鐵路從這裡經過!

最後一座省會, 這裡從清末時期開始修建第一條鐵路, 中東鐵路, 鐵路建成後, 人口開始大量向這裡聚集, 商業開始繁榮起來, 城市初現規模, 到了民國時期, 這裡已經發展成為一個國際性的城市, 眾多外國人彙聚在這裡, 開展商貿活動, 這座城市就是我國轄區面積最大的省會, 東北地區非常重要的交通樞紐、特大城市, 哈爾濱!現在的哈爾濱是一座中西文化互相交融的城市, 有著別樣的韻味和時尚, 被稱為“東方莫斯科”!

怎麼樣, 看了這些,

不知道大家對於這三座被火車拉來的省會城市有什麼想說的呢?有沒有你的家鄉呢?歡迎在下方留言表達您的觀點和小編進行互動哦!

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