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在二戰結束後為什麼坦克殲擊車就消逝了?性能問題,不過其實還是有不小的發展

二戰時期, 把坦克或者是各種各樣的底盤上摘了炮塔直接塞上一個反坦克炮, 這樣就可以獲得與常規坦克相同, 甚至穿越的反坦克火力, 還省了一個炮塔的錢, 可以說是拿最少的錢辦一樣的事了, 那為什麼在冷戰的時候坦克殲擊車開始消逝了呢?


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其實在二戰結束之後的一段時間, 各國還是把自己軍隊中的坦克殲擊車當成寶的, 畢竟只要是明眼人, 那就知道馬上就會有另一場戰爭準備開始了, 那就是冷戰, 而蘇聯帶來的百萬t34的鋼鐵洪流可以說讓歐洲虎軀一震, 所以說這時候坦克殲擊車是絕對不嫌多的,

可是這僅僅是在冷戰剛開始而言, 隨著武器的科技含量越來越高 越來越精密, 坦克殲擊車這種本質上始終還是在坦克底盤上套了個炮取消了炮塔的東西, 逐漸跟不上戰場環境的需要了, 但是這不意味著坦克殲擊車就消逝了。


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比如蘇聯的su57和su85空降坦克殲擊車(不是二戰的那些), 這就開闢了一條新道路, 給傘兵提供了反坦克能力的同時還具備一定的支援能力, 這也是一種坦克殲擊車不忍被淘汰的表現, 而常規一點的呢, 那就是例如德國的JPZ4-5坦克殲擊車, 還是老套路, 拿最少的錢, 幹差不多的事情, 所以說在冷戰坦克殲擊車並沒有消逝, 而是迎來了第二春。


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而真正讓坦克殲擊車消逝是因為對付坦克的功能越來越多樣化,

不僅坦克可以打坦克, 殲擊車可以打坦克, 在冷戰的時候步戰車能打坦克, 甚至步兵也能打坦克, 在這生活坦克殲擊車的作用才邊緣化, 才真正意義上的走向消逝。

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