在時尚媒體人眼中， 套著T恤穿著大褲衩的汽車媒體人是奇珍異獸， 怎麼就好意思走進秀場的？在汽車媒體人眼中， 臉堆一斤玻尿酸身上可以飛只鳥或插根楊柳的時尚人士是妖孽轉世， 站車邊上博出位？
清理資料夾時翻出一個月前領克 02和設計師品牌JINNNN跨界的一套圖：
跨界有啥大驚小怪的？但今天不說領克02也不說JINNNN這個我都沒聽過的設計師品牌， 只是幫忙再現：
當汽車媒體人和時尚媒體人同時出現在一個場子， 還佐以我揣摩著像車主的阿姨大叔， 這個畫風有多一言難盡？
你看到的T台之上是醬紫的：
我看到的T台之下是醬紫的：
這個界要想真跨成功， 過程其實很痛苦的！
在時尚媒體人眼中， 套著T恤穿著大褲衩的汽車媒體人是奇珍異獸， 怎麼就好意思走進秀場的？在汽車媒體人眼中， 臉堆一斤玻尿酸身上可以飛只鳥或插根楊柳的時尚人士是妖孽轉世， 站車邊上博出位？
再直白點：汽車人看時尚人是裝逼， 時尚人看汽車人是傻逼。 腦回路就這麼簡單又清奇。
跨界的本質是什麼？是補位。 越垂直越流失， 流量就是這麼現實。
領克想著讓潮人達人牽02回家， 因為領克清楚懂車愛車說車沉迷車的土直男， 豐滿不了它的主流target！可偏偏真正意義上的潮人只把領克02當自己凹造型假裝被抓拍的道具， 甚至連品牌名都沒記住。
領克破閉環這件事做錯了？絕對正確。 我個人看到像捷豹跨界Vera Wang， 凱迪拉克和Tiffany & Co， 雙手雙腳點贊。 至少在嘗試， 至少掘到一個是一個——不是汽車圈但可能完成真購買行為的人。
只是汽車染指任何一個沒半毛維度關係的新領域， 千萬別不痛不癢掛個大Logo， 更別只追求有多少不痛不癢的媒體給了不痛不癢的新聞稿曝光。 服帖一點滲透一點， 真正撬起帶貨能力， 哪怕只是一丁點。
我圈哪次不是上市個新車、發佈個品牌戰略， 圈內驚天動地圈外風平浪靜。 羊毛出在豬身上最後把狗neng死了， 互聯網世界裡這樣的故事還少麼……
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冤有頭債有主， 提意見請找二條周
宋文婷
汽車圈的新晉女漢子
底線深不可測。
媒體行業混跡過各種條線， 最終情定引擎。
嬉笑怒駡皆以促成各種blingbling的文章為樂，
也希望以此來戳瞎各種傲嬌廣告主的雙眼