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鄭州郊區大洗牌,這些樓盤自帶雙王四個二,你選對了嗎?

郊區, 剛需買房繞不開的一個話題。

但郊區分為兩類, 一類有地鐵的郊區, 另一類是沒有地鐵的郊區, 二者價值不可同日而語;

有地鐵的郊區範圍內的房子也分兩類, 一類是距離地鐵站近, 另一類是距離地鐵站遠, 二者價值也不可同日而語。

所以, 如果你迫于高房價的無奈買在了郊區, 那你首先選擇有現成地鐵或是規劃有地鐵的遠郊, 其次要選擇儘量距離地鐵站近的樓盤, 越近越好。

為什麼?

因為, 地鐵給了住在郊區的人一個“以時間換空間”的機會。

1

我們都知道李嘉誠的地段論。

決定房地產價值的因素:第一是地段、第二是地段、第三還是地段。

我也曾在之前的文章中說過:從投資收益的角度分析, 地段的選擇遠比什麼開發商、戶型、採光、樓層、綠化等等都要重要的多!

但有一點我們要明白, 地段本身沒有任何價值, 有價值的是地段上的配套——各級別的政府機構在此紮堆辦公、一流的學校和醫院、大型綜合商業體、寬闊的柏油馬路、多條地鐵交匯等等, 是這些配套賦予了地段價值。

打個比方, 金水區的房子比白沙的房子貴, 不是因為金水區比白沙多一個字, 而是因為金水區這個地段上有地鐵、醫院、商超和學校以及各類政府機關。

所以, 我們可以理解為:能給房子帶來升值的不是地段, 而是生活所必需的配套。

明白這一點,

我們就可以有一個簡單的思路, 就是你要追著配套買, 儘量離配套近, 尤其是配套集中的區域。

2

距離配套集中的區域近, 這個“近”分兩個維度。

第一是空間維度上。

我直接買在配套集中的區域, 這樣生活最方便、房子升值也空間最大。

現實是這種區域要麼已經進入存量房時代, 比如東區的商鼎路片區、熙地港周邊, 多年未有新房入市;要麼價格居高不下, 不是預算緊張的剛需能買得起的。

第一種pass。

第二種是時間維度上。

什麼叫時間維度上距離配套集中的區域近?

“我住的地方雖然沒有大商場和一流的醫院, 但是因為地鐵的存在, 二十分鐘就可以到達有大商場和一流醫院的地段。 ”

兩個不同的地區在空間上幾乎不可被拉近,

現在距離十公里, 以後還是距離十公里, 除非地殼運動, 板塊擠壓。 但是隨著科技發展, 人們出行工具的反覆運算, 我們可以在時間的維度上讓兩個地處不同的地區無限的接近。

也就是, 從A地到B地, 以前需耗時一個小時, 如今只需要30分鐘。

用相對學術點的話說:這叫以時間換空間。

既然你迫于高房價的無奈, 只能買在相對荒蕪的遠郊, 但是你也要就醫、娛樂啊, 怎麼辦?

共用市區的配套。

這個關鍵就在於便捷的交通工具, 放在今天就是“地鐵”。

3

明白這個理論, 我們再在郊區挑選樓盤。

東邊白沙綠博, 8號線出高鐵站沿鄭汴物流通道一路向東, 第一站鄭信路附近的是禦龍國際, 該樓盤周邊環境差、品控差、開發商夕陽紅置業跟翰林國際城的三德置業是一個老闆,

典型的小房企而且負面新聞較多, 屬於地鐵也帶不動的類型。

我們可以順著地鐵繼續往東走, 13000的亞新美好意境不如10500的萬科聖喬蘭菲和11000的融創觀瀾壹號。

北邊平原新區, 首先pass。

即便免掉過橋費, 敢情汽油燒的不是錢, 不考慮通勤成本的剛需還是剛需嗎?

我們往南看, 大河路以北2號線延長線今年年底通車, 靠近地鐵站的樓盤有和昌林與城以及融創大河宸院, 大河宸院改善屬性較強, 小高層16000, 剛需可以注重考查林與城, 目前小高層12500。

南邊南龍湖有現成的城郊線, 城郊線輻射南龍湖樓盤的共有五站:沙窩李站、雙湖大道站、小喬站、華南城西站、華南城站。

前兩站, 沙窩李站和雙湖大道站附近的坤達祥龍城、悅府海棠、威龍中心城已是成熟樓盤,

如今都處於清盤階段, 所剩房源各有瑕疵, 房企也是坐地起價。

建議在後邊這三站附近挑選, 首推小喬站的康橋溪棠, 康橋品牌加持, 距離地鐵口步行需要1.5公里20分鐘, 如果騎上小藍車時間能縮短至10分鐘左右。

小喬站南邊還有翰林華府, 挨著中原工學院, 周邊環境好, 南龍湖唯一雙氣社區, 置業顧問稱接通了學校的暖氣, 並按照市政暖氣收費, 距離地鐵口1.5公里。

西邊滎陽上街, 建議選擇剛過西繞城的中原西路這一段的樓盤, 比如清華大溪地和碧桂園龍城天悅, 碧桂園距離10號線最近, 只有400米。

這樣一看, 鄭州東西南北四個方向的郊區都可以買, 能不能選出一個最優的區域呢?能, 白沙綠博片區。

4

“以時間換空間”的終極奧義是:在我所處的區域內配套尚未成熟起來之前,這段配套真空期,我利用地鐵去共用市區的配套。

也就是以時間換空間是只是暫時性的,最終那些以時間換空間的人自身所處的空間也要成長為配套集中區。

這就要求你所在的郊區政府極其重視,比如白沙綠博,位於城市主要發展方向上並且有清晰明確的規劃。

白沙綠博現在的問題是1到10的問題,時間可以解決一切。

現在的市區對比白沙綠博的優勢在於配套成熟,交通、學校、醫院、商業集中,但我們要明白這些優勢是可以複製粘貼的,只要規劃出爐,早晚有一天會趕上,即便趕不上,也不會差別很大。

那我們看看白沙綠博對比現在的市區優勢是什麼?是環境!這個優勢不可複製粘貼,就像白綠握在手裡的致命把柄,縱使你市區再怎麼發展,在環境方面,我永遠壓你一頭,而你引你為傲的配套,對我來說只是時間問題。

你的優勢是可再生的,我的優勢是不可再生的,商場、醫院、學校可以越建越多,但是象湖、綠博園只有這麼一個,稀缺決定價值。

當然,大家別誤會,我沒有要忽悠大家去郊區買房的意思,這只是我個人的一點看法,歡迎大家在留言區交流。

「地鐵」

查看鄭州21條地鐵高清規劃圖

更清晰瞭解各大郊區的地鐵規劃

白沙綠博片區。

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“以時間換空間”的終極奧義是:在我所處的區域內配套尚未成熟起來之前,這段配套真空期,我利用地鐵去共用市區的配套。

也就是以時間換空間是只是暫時性的,最終那些以時間換空間的人自身所處的空間也要成長為配套集中區。

這就要求你所在的郊區政府極其重視,比如白沙綠博,位於城市主要發展方向上並且有清晰明確的規劃。

白沙綠博現在的問題是1到10的問題,時間可以解決一切。

現在的市區對比白沙綠博的優勢在於配套成熟,交通、學校、醫院、商業集中,但我們要明白這些優勢是可以複製粘貼的,只要規劃出爐,早晚有一天會趕上,即便趕不上,也不會差別很大。

那我們看看白沙綠博對比現在的市區優勢是什麼?是環境!這個優勢不可複製粘貼,就像白綠握在手裡的致命把柄,縱使你市區再怎麼發展,在環境方面,我永遠壓你一頭,而你引你為傲的配套,對我來說只是時間問題。

你的優勢是可再生的,我的優勢是不可再生的,商場、醫院、學校可以越建越多,但是象湖、綠博園只有這麼一個,稀缺決定價值。

當然,大家別誤會,我沒有要忽悠大家去郊區買房的意思,這只是我個人的一點看法,歡迎大家在留言區交流。

「地鐵」

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