“以後， 首爾的地鐵就交給你們北邊的人來施工吧！”
隨著新加坡峰會的迫近， 位於長白山附近的豐溪裡秘密核子試驗場也逐漸走上談判桌， 準備面向國際社會公開拆毀。 這座距離吉林不足五十公里的巨型地下工程複雜而精緻， 十多年來已經成功進行了六次地下核爆， 包括2017年的一次疑似熱核武器試驗。
豐溪裡六次地下核試概況
挖煤實為開鑿隧道
豐溪裡試驗場位於平壤管轄的十三個道中最北端的鹹鏡北道， 甚至比寒冷的長津湖水庫還要更偏僻。 鹹鏡山脈和白頭山脈在此縱橫交錯， 在海拔2205米的萬塔山腳下，
試驗場位於2205米的萬塔山下， 洞口常年留有礦車和開鑿出的白色碎石
挖地道這件事對於當地軍人來說並不陌生。 1970年代， 他們曾以採煤的名義， 在南北對峙的三八線地下向南秘密開鑿了數十條滲透隧道， 其中幾條被韓軍識破後遭到堵死。 以韓國開放參觀的第三隧道為例， 其內部長度超過兩千米， 僅徒步下到七十米深的隧道底部就需要一刻鐘之久。
勞工開鑿隧道的操作類似開礦， 先用風鎬在岩壁作業面打出一組炮眼， 安裝礦山炸藥爆破以加快進度， 碎石則可通過軌道用礦車運出。
隧道直通數百米下的山體深處
勞工開鑿隧道的示意圖（來源：非軍事區第三滲透隧道展覽館）
九道閘門封堵洩漏
作為一處絕密試驗設施， 豐溪裡地下隧道網極少有外人能造訪， 更不要奢談任何圖片資料。 但是， 根據平壤方面公佈的兩彈一星宣傳片， 以及一些逃亡勞工的描述， 科學家們重繪了豐溪裡地下核爆隧道的基本構造。
以挖煤礦名義開鑿的第三隧道， 豐溪裡地下核子試驗場的隧道與它有諸多類似
這座試驗場採用經典的地下核子試驗平井構造， 隧道沿直線通往山體深處， 因為這樣取捷徑的工程量最小。 隧道內部寬度和高度各約兩三米， 寬敞長度可允許車輛進出，
地下核子試驗的隧道平面佈局末端呈魚鉤型， 依靠核爆的能量封閉直井
為了防止核爆的輻射物質噴出， 隧道採用類似字母J的魚鉤形佈局走向， 進入隧道後先經過三四百米長的直井， 再在其末端開鑿一個向右手回轉的彎井， 最終核試裝置就埋設在彎井部分起爆。 理論上講， 核爆後的高熱高壓會將彎井四周的岩壁融化、壓塌， 恰好堵死相鄰的直井， 如果再配合直井部分的兩處Z字彎， 一定程度上可以起到封堵輻射物質的作用。
在魚鉤之外，
然而， 在實爆中僅靠彎井和擠壓， 還遠遠不足以應對洩漏。 豐溪裡的核爆隧道經過了反復改進， 不僅在核爆衝擊波經過的拐彎位置開鑿了三處容納粉塵碎屑的緩衝區， 還在各個直角轉彎處設置防彈遮罩門。 整個試驗隧道平面佈局相當複雜， 用十處彎道、九座防彈門來封堵可能的輻射物質洩漏。
豐溪裡山中多次核爆， 部分直井甚至不顧輻射殘留重複利用
即便如此， 多次核試洗禮後， 萬塔山頭80%的樹木已然枯萎， 泉水全部乾涸， 氣象飛機多次遠在日本測得泄出的氙、氪等物質。 由於擔心人身攜帶輻射， 當地居民嚴禁進入平壤。 2017年的大當量熱核子試驗進一步威脅山體結構極限，