說到日系車， 大家可能第一時間會想到“日系三強”：豐田、本田和日產， 其實， 在日系汽車品牌中， 三菱也是個“技術大咖”。 而今天為大家介紹的就是來自三菱的——三菱GC-PHEV概念車， 普拉多或將地位不保， 這車搭3.5L+8AT， 國產後賣22萬， 要火的節奏！
三菱GC-PHEV概念車前臉採用了“X”型線條非常有肌肉感， 保險杠部分加厚並採用分層式設計。 中網與大燈連成一體， GC-PHRV概念車將是未來三菱汽車的設計發展方向。 尺寸部分， 三菱GC-PHEV作為一款中型SUV， 其長度預估會在4800mm左右， 而軸距則能達到2700mm， 並且該車將會採用2+2+3的座椅佈局， 其空間表現甚至已經超過了現款漢蘭達。
內飾方面的設計完全屬於一款概念車的設計， 多出採用了液晶顯示幕， 不可能這完全出現在量產車上， 顯得這樣的設計有了很強的未來感， 中控台採用了大面積的軟性材料包裹， 觸摸相當細膩光滑， 做工用料方面都極為不錯。
配置方面， 三菱GC-PHEV配備了自主最新的主動安全技術和互聯汽車技術， 包括了ACC自我調整巡航控制系統、FCM前方碰撞預防輔助制動系統以及LDW車道偏離警告系統等。
動力方面， 新車搭載2.0T渦輪增壓發動機和3.5L V6發動機， 其中2.0T發動機最大功率為185KW， 傳送系統方面， 與之匹配的是8擋手自一體變速箱， 動力的表現非常的強勁， 相比同級車型來說表現完全不比其他車型差， 非常的符合當下市場發展的需求。
小編總結：日系車裡邊很多人都認為本田和豐田是最強的， 其實三菱的技術也是非常棒的， 從這款車大家可以看出來三菱的做工和技術， 完全屬於世界一流級別， 國產後預計22萬左右的價格， 普拉多地位恐怕不保啊， 這款車後期市場如何？讓我們拭目以待。
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