汽車圈中存在鄙視鏈， 開汽車的瞧不起騎摩托車的， 騎摩托車的又看不上騎腳踏車的， 腳踏車長期處于鄙視鏈末端。 大多數人認為騎腳踏車的人都沒錢， 但凡有點經濟實力的也不會騎兩輪車上路。
大多數腳踏車價格都不貴， 售價幾百塊錢， 有一類腳踏車價格特別貴， 能買幾輛汽車。 廣東有一位車主， 劉先生開著本田私家車上路行駛， 劉先生最討厭騎腳踏車的人， 每次看到腳踏車都會瘋狂打喇叭。
劉先生在馬路上正常行駛的時候， 朝著一輛腳踏車打喇叭， 腳踏車車主沒反應過來， 朝右側拐過去。 劉先生正好也往右邊打方向盤， 直接撞上了前方的腳踏車， 還好當時劉先生減速， 沒有造成人員傷亡。
撞車后腳踏車車主倒在地上， 腳踏車也被撞壞了。 劉先生下車查看了一下自己車輛的受損情況， 他主動提出私了。 劉先生承認是自己沒有控制好車速， 撞上了腳踏車， 他愿意承擔事故的全部責任。
劉先生沒把腳踏車放在眼里， 兩個輪子的非機動車能值多少錢呢？這輛腳踏車的后輪撞變形了， 劉先生保守估計了一下， 換個車輪最多花1300。 劉先生和腳踏車車主協商， 他愿意賠償3500塊錢， 1300塊錢用于修車， 2200塊錢是精神損失費。
沒等腳踏車車主同意， 劉先生就從錢包里拿出3500塊錢扔在地上， 讓腳踏車主趕緊拿著錢走人。 劉先生的行為激怒了腳踏車車主， 撞車后劉先生都沒有關心一下腳踏車車主有沒有受傷， 就想用3500塊錢打發。
腳踏車車主不同意私了， 直接打電話報警， 他想讓交警來評評理， 交警查看事故監控后判定本田車主負全責。 交警進行責任劃分后， 下面就要進行理賠事宜了， 劉先生認為腳踏車不值錢， 自己最多只賠3500。
腳踏車車主冷笑一聲說道：3500塊錢給我的腳踏車做一次保養都不夠， 我這輛進口腳踏車售價88萬， 比你的本田還貴， 現在車輪撞壞了， 只能換一輛新車， 你等著賠錢吧。
劉先生本想用3500塊錢打發， 沒想到腳踏車的價格比自己一年工資都高。 交警查了一下腳踏車的售價， 發現腳踏車車主字字屬實。 原來腳踏車車主是一位騎行愛好者， 這輛腳踏車是他從國外訂購，價格特別貴。
普通的腳踏車撞壞了可以修一修，這輛進口腳踏車不能更換零部件，車壞了就得換一輛新車。劉先生本來只想用3500塊錢打發，沒想到這起交通事故讓他賠了88萬。這起事故讓劉先生明白了一個道理，那就是做人必須低調。
很多人都看不起腳踏車，認為腳踏車價格便宜，騎腳踏車的都是窮人。現在很多有錢人提倡低碳環保的出行方式，他們特別喜歡騎腳踏車上路。無論是腳踏車還是汽車，只要上路行駛就必須遵守交通規則，沒有誰天生高人一等。
這輛腳踏車是他從國外訂購，價格特別貴。
普通的腳踏車撞壞了可以修一修，這輛進口腳踏車不能更換零部件，車壞了就得換一輛新車。劉先生本來只想用3500塊錢打發，沒想到這起交通事故讓他賠了88萬。這起事故讓劉先生明白了一個道理，那就是做人必須低調。
很多人都看不起腳踏車，認為腳踏車價格便宜，騎腳踏車的都是窮人。現在很多有錢人提倡低碳環保的出行方式，他們特別喜歡騎腳踏車上路。無論是腳踏車還是汽車，只要上路行駛就必須遵守交通規則，沒有誰天生高人一等。